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SUMMARY:Rallye Sahari international 2020
DESCRIPTION:[vc_row][vc_column][vc_tta_tour style= »modern » active_section= »1″ title= »RALLYE SAHARI INTERNATIONAL 2019″][vc_tta_section title= »Présentation » tab_id= »1555378467693-1115c788-b762″]    \n    	\n                	Présentation du Rallye Sahari                \n        \n    \n    [vc_single_image image= »3441″ img_size= »full » css= ».vc_custom_1557990187429{padding-top: 35px !important;} »][vc_column_text]Aujourd’hui\, l’Algérie\, consciente des richesses exceptionnelles de son patrimoine culturel et géographique avec notamment le grand Sahara\, s’inscrit dans une logique d’ouverture dont le Sahari Rallye se veut être un vecteur majeur et exemplaire. C’est pourquoi la fédération appuie sur   le soutien indéfectible des autorités nationales qui ont mis en place un dispositif sans faille\, assurant la plus totale sécurité sur le terrain. \nMêlant l’ivresse de la course dans l’immensité éternelle du Sahara\, aux soirées exceptionnelles proposées par l’organisation\, ce Rallye vous ouvre les portes d’un univers  grandiose et captivant. \nDécouvrez dans les pages qui suivent\, les détails de ce rallye de qualité que les raideurs pourront aussi découvrir au volant de leur Véhicule 4X4 ou de leur moto de tous les jours. \nLe Sahara\, “Le Grand désert”  dont l’hospitalité est son capital\, tant d’hommes y ont vécu\, et l’ont aimé au point de ne plus  s’en passer. Tant d’hommes ont rêvé de le découvrir\,[/vc_column_text][vc_single_image image= »3438″ img_size= »full »][vc_column_text]Éperdument amoureux de sa beauté magique\, les habitants de sud Algérien ne peuvent quitter cette terre ingrate\, mais tellement fascinante. Ceux qui ont entendu le chant des dunes\, n’auront de cesse que de vouloir les écouter à nouveau. Ceux qui ont vibré au rythme lent des dunes caressées par le vent\, auront connu la sérénité essentielle. Ceux qui partageront la vibration éternelle du désert\, connaitront la plénitude que l’on ne peut trouver que dans un endroit unique et envoutant de ceux qui se sont allongés dans le sable du Sahara et les étoiles à portée de la main. \nMêlant leur souffle à la respiration profonde du Sahara\, ils ne pourront  trouver ailleurs cette quiétude intemporelle.  LE SAHARI RALLY partage avec vous cette sensation et cette vie\, même pour quelques instants\,  dans les dunes ROUGES magiques de HASSI MESSAOUD \,EL MENIA ET TOUTES LES CONTREES TRAVERSEES.[/vc_column_text][/vc_tta_section][vc_tta_section title= »Programme » tab_id= »1555378467842-c9d05627-30ca »]    \n    	\n                	Programme Du 20 OCTOBRE AU 02 NOVEMBRE                 \n        \n    \n    [vc_single_image image= »3439″ img_size= »full » css= ».vc_custom_1557991571142{padding-top: 35px !important;} »][vc_column_text]ALGER  BISKRA  HASSI MESSAOUD  EL- MENIA  GHARDAIA  ALGER . \nTel est le parcours qu’on vous propose  pour vous faire découvrir plus de désert et vous offrir plus d’aventure. Après le grand succès des éditions passées\, l’édition 2019 du Rallye d’Algérie se profile sous les meilleurs auspices. \nLe  territoire  algérien  offre  à  cette  course  mythique\, une  énorme  variété  de  décors  et  de  terrains.  Ainsi\,  cette  nouvelle  édition  va proposer  des  parcours  totalement  inédits  et  riches  en  sensations\, de pilotage\,  en  associant  les  parcours  rapides  sur  des  pistes agréables  et  hors-pistes  dans  les  sables  mythiques  du  Sahara\,  à  travers  les  paysages  spectaculaires  des  grands  ergs  Oriental  et Occidental. Toujours  sous  le  contrôle  de  la  FASM  (Fédération  Algérienne  des  Sports  Mécaniques)  et  du  ministère  de  la  jeunesse  et  des  sports  algérien\,  cette  nouvelle  édition  se  base  sur  une expérience  bien  fondée  et  promet  d’offrir  le  meilleur  en  terme  d’efficacité et  de sécurité aux pilotes qui participeront à ce grand événement sportif international. \n                                                                                            \nCette  année  encore\,  les  coûts  d’inscriptions  sont  les  plus  compétitifs  et  le   \nrallye  proposera  comme  à  l’habitude  des  bivouacs inoubliables où confort\, entraide et animations seront au rendez-vous. Du sable\, des reliefs inimaginables\, de la navigation\, du grand plaisir de pilotage\, de l’aventure\, voilà ce qui figure au quotidien du programme. Le Road-book\, réalisé par des spécialistes reconnus\, vous guidera au plus profond de ce désert éternel. \nVoilà l’univers que vous réserve cette nouvelle édition.[/vc_column_text]    \n    	\n                	PARCOURS                \n        \n    \n    [vc_single_image image= »3440″ img_size= »full » css= ».vc_custom_1557991514918{padding-top: 35px !important;} »][vc_column_text]19 Octobre – Départ des participants de Marseille \n20 Octobre  \n\nMatinée : Alger Arriver des participants étrangers au port d’Alger\nAprès-midi : Contrôles techniques et administratifs\nSoirée : Réunions des différentes commissions\n\n21 Octobre – Prologue \n22 Octobre – Liaison Alger – Biskra  – 461 km   \n23 Octobre – Biskra  – Hassi Messaoud  – 365 km  piste et dunes \n24 Octobre – 1ère Boucle Hassi Messaoud – Hassi Messaoud  – 203 km pistes et dunes \n25 Octobre – 2éme boucle  Hassi Messaoud  – Hassi Messaoud 185 km  pistes et dunes \n26 Octobre – Hassi Messaoud  El Meniaa – 475 km piste et dunes \n27 Octobre – repos et visite touristique  \n28 Octobre – El Meniaa – El Meniaa 251\,900 Km  piste et dunes  \n29 Octobre – El Meniaa – El Meniaa 142 Km  piste et dunes  \n30 Octobre – El Meniaa –Ghardaia   353 km piste et dunes \n31 Octobre – Ghardaia – Alger 581 km liaison \n01 Novembre – Remise des prix et Gala de Clôture du Rallye.[/vc_column_text]    \n    	\n                	Distances à parcourir                 \n        \n    \n    [vc_column_text css= ».vc_custom_1558012163691{padding-top: 35px !important;} »]Compétition : 1974.900 Km \nSpéciales : 1678.900 Km \nLiaisons route : 296 Km[/vc_column_text][/vc_tta_section][vc_tta_section title= »Catégories » tab_id= »1555379163987-bdd28fac-b3bb »]    \n    	\n                	Catégories                \n        \n    \n        \n    	\n                	Catégorie AUTOS – CAMIONS – SSV                \n        \n    \n    [vc_single_image image= »3346″ img_size= »full » css= ».vc_custom_1558011611205{padding-top: 35px !important;} »][vc_column_text]Classes et groupes acceptés \n– Groupe T1: Véhicules Tout-Terrain Prototypes\n   Classe T1.1 4 x 4 Essence \n   Classe T1.2 4 x 4 Diesel \n   Classe T1.3 4 x 2 Essence \n   Classe T1.4 4 x 2 Diesel \n– Groupe T2: Véhicules Tout-terrain de série\n   Classe T2.1 Essence \n   Classe T2.2 Diesel \n– Groupe T3: Véhicules Tout-Terrain améliorés – Légers\n  Classe T3Véhicules Légers / SSV \n– Groupe T4: Camions Tout-Terrain de série de plus de 3.500 kg\n   Classe T4.1 T4 Cylindrée nominale supérieure ou égale à 10.000  cm           \n   Classe T4.2 T4 Cylindrée nominale inférieure à 10.000  cm3[/vc_column_text]    \n    	\n                	Catégorie  Motos et Quads                \n        \n    \n    [vc_single_image image= »3444″ img_size= »full » css= ».vc_custom_1558011527287{padding-top: 35px !important;} »][vc_column_text] \nClasses et groupes acceptés\n\nMarathon :\n\nM1: 450cc Mono et Twin \nM2:+450cc Mono et Twin \n\nProduction :\n\nP1: 450cc Mono et Twin \nP2: +450cc Mono et Twin \n\nQuads :\n\nQ1 :Toutes cylindrées \n\nAussi les motos bi-cylindres sont acceptées dans le SAHARI RALLYE suivant le nombre d’engagés\, une catégorie leur sera consacrée.\n\n[/vc_column_text][/vc_tta_section][vc_tta_section title= »Equipements » tab_id= »1555379142828-4b8e9d0c-bdda »][vc_column_text] \n\n 1 extincteur de 2 Kg à jour ou 2 extincteurs de 1 Kg\n 1 roue de secours montée de mêmes dessins et dimensions que celles qui équipent le véhicule\n 1 Ski de réparation Tubeless\,\n 1 cric sérieux avec planchette\n 1 sangle de 5 mètres minimum\, avec 2 manilles\, résistance mini 5T\n 1 petit compresseur d’air équipé d’un tuyau avec embout de gonflage\n 1 jeu de plaques de désensablage.\n  Une 1 pelle\n 2 jerrycans de carburant de 20 litres avec bec verseur\n 1 trousse à outils complète\n 1 paire de gants de travail\n Fil de fer\, fil électrique\, durit d’essence\, colliers\, scotch américain\, fusibles\, etc\n Une radio VHF Terrestre et débridée\,\n Un GPS\, un odomètre (Terra-trip)\n\nPour une meilleure protection de votre véhicule\, il est conseillé de prévoir aussi : Ski de protection du bloc moteur/boîte : alu 8 mm• Anneaux de remorquage AV et AR soudés au châssis.[/vc_column_text][/vc_tta_section][vc_tta_section title= »RAID » tab_id= »1555380140837-8fad38dd-c87a »][vc_column_text] \nRAID\nLe Raid se déroule sur le même itinéraire que le Rallye (toutefois des échappatoires sont possibles) et possède donc le même caractère magique que présentent les paysages traversés. Le Raid bénéficie des mêmes dispositions d’encadrement et de sécurité que le Rallye. Vous pouvez participer au Sahari Raid avec votre moto\, votre quad\, votre SSV ou votre 4X4 ou SUV de tous les jours\, s’il est en parfait état de marche\, immatriculé et doté d’un contrôle technique valide. \nMEME POUR LE RAID il vous faut ces \nEquipements complémentaires : \n– 1 extincteur de 2 Kg à jour ou 2 extincteurs de 1 Kg- 1 roue de secours montée de mêmes dessin et dimensions que celles qui équipent le véhicule- 1 kit de réparation Tubeless\, 1 cric sérieux avec planchette- 1 sangle de 5 mètres minimum\, avec 2 manilles\, résistance mini 5T- 1 petit compresseur d’air équipé d’un tuyau avec embout de gonflage- 1 jeu de plaques de désensablage\, 1 pelle et 2 jerrycan de carburant de 20 litres avec bec verseur- 1 trousse à outils complète et 1 paire de gants de travail- Fil de fer\, fil électrique\, durit d’essence\, colliers\, scotch américain\, fusibles\, etc.- Une radio VHF Terrestre et débridée\, un GPS\, un odomètre (Terra-trip)Pour une meilleure protection de votre véhicule\, il est conseillé de prévoir aussi : \nSki de protection du bloc moteur/boîte : alu 8 mm• Anneaux de remorquage AV et AR soudés au châssis. \nRèglement Formule “Raid”[/vc_column_text][/vc_tta_section][vc_tta_section title= »Tarifs » tab_id= »1555379195142-580ae580-d228″]    \n    	\n                	Tarifs                \n        \n    \n    [vc_column_text]Les montants des droits d’engagement\, par personne\, sont les suivants : \nPilote  Moto / Quad : \n\nJusqu’au 30/07/2019:                 2000 €\nDu 01/08/2019 au 30/09/2019 :  2300€\nDu 01/10/2019 au 15/10/2019 :  2800€\n\nN.B : Pour les motos et quads\, le carburant est inclut durant les 7 étapes. (Pris en charge par la FASM) \n  \nVoiture\, SSV et Camion:  \nTarifs par personne \n\nJusqu’au 30/07/2019 :                1600€\nDu 01/08/2019 au 30/09/2019 :  1800€\nDu 01/01/2019 au 15/10/2019 :  2100€\n\n  \nPilotes et équipages 100% Féminins : \nAfin d’encourager la participation des équipages 100% féminins au Rallye Sahari 2019\, la FASM offre des tarifs préférentiels tout en rose de 1200€ par participante. \nCes tarifs comprennent : \n\nInscription sportive et droits d’engagement\,\nAccès aux bivouacs dans le désert (avec votre tente et sac de couchage personnels) aux hôtels et campings.\nPetit déjeuner et dîner aux bivouacs et hôtels.\nSoirée de Gala de Remise des prix.\nAssurance RC de l’organisation.\nAssurance rapatriement sanitaire et couverture des premiers frais médicaux.\nAssistance pour les formalités douanières à l’entrée et à la sortie du territoire Algérien.\n\nCes tarifs ne comprennent pas : \n\nLe transport des véhicules vers l’Algérie ainsi que le retour.\nLe transport des personnes vers l’Algérie ainsi que le retour.\nLes boissons et extras aux bivouacs et hôtels.\nLe dispositif obligatoire de tracking et la caution de location.  (Obligatoire pour les formules Rallye\, Raid et   Assistance)\,\nLe GPS et le Téléphone Satellitaire.\nTout ce qui ne figure  pas dans la section “Les tarifs comprennent”\n\n  \nDROITS D’ENGAGEMENT ASSISTANCE \nLes droits d’engagements Assistance\, par personne\, sont les suivants : \n  \n\n\n\n Paiement avant le 31/07/2019\n€1000\,00\n\n\n Paiement avant le 15/10/2019\n€1200\,00\n\n\n Véhicule assistance (auto)\n€ 200\,00\n\n\n Véhicule assistance (camion)\n€ 300\,00\n\n\n\n  \nLes droits d’engagements assistance comprennent : \n\nDroits d’engagements\n8 nuits au bivouac depuis 20 octobre (avec votre tente et sac de couchage personnels)\n5 nuitées à l’hôtel\nRestauration\nCérémonie de clôture et Remise des prix\nAssurance RC de l’Organisation\nAssurance rapatriement sanitaire et couverture des premières dépenses médicales\nAutorisation à intervenir sur les véhicules en course dans les zones prévues à cet effet\n\n  \nLes tarifs d’engagement assistance ne comprennent pas : \n\nLe transport aller/retour pour / de l’Algérie du véhicule et des participants\nLes nuits d’hôtel en supplément\nBoissons et extras aux bivouacs et hôtels (ainsi que dans les officiels du rallye)\nTout ce qui ne figure pas dans la section “Les tarifs comprennent”\n\n  \nIMPORTANT : Chaque véhicule 4×4 \,camion et SSV  doit avoir au minimum deux jerrycan  de 20 litres de carburent supplémentaire. \nLe paiement doit être effectué sur le compte bancaire avant la date limite indiquée. \n   N° DE COMPTE :  00010138570 Bnpparibas ville momble \n                    IBAN : FR7630004005780001013857015             \n [/vc_column_text][/vc_tta_section][vc_tta_section title= »A propos » tab_id= »1555380351479-2033f135-9d80″][vc_column_text] \nA PROPOS\nLe SAHARI RALLY se déroule sous le Haut Patronage de Monsieur le Président de la République\nEt sous le suivi de monsieur le Ministre de la Jeunesse et des Sports\nEt du Président de la Fédération Algérienne des sports mécaniques\nMonsieur Karim BENHAMICHE\nLe comité d’organisation :\nDirection générale : Nabil BALOUL-Farid SENDJAKEDDINE\nDirecteur de course : M. Jean-François WULVERYCK\nResponsable d’organisation internationale : Mme Paola PICONE\nLe comité d’organisation national : Fethi BEN AISSA- Younes BOURGUIG\nDirection de la Presse et de la Communication : Mme Paola PICONE –Ali LAMRI\nDirection Technique : M. Gianfranco FERRETTI –Rafik ALI PACHA\nDirection Logistique : Mohand RAMI-Youcef KHALEF\nRéalisateur du road book: Paolo ALBERTINI \n [/vc_column_text][/vc_tta_section][vc_tta_section title= »Inscription » tab_id= »1555381502060-806522d4-bf8a »][vc_row_inner][vc_column_inner]    \n    	\n                	FICHES D’INSCRIPTION DU RALLY SAHARI 2019                \n        \n    \n    [vc_empty_space][vc_column_text]Téléchargez le document PDF proposé dans la liste de choix ci-dessous. Si vous éprouvez des difficultés pour télécharger ou ouvrir ce document\, merci de nous en informer par email à : challengesahari@gmail.com ou contact@fasm-dz.com \nComplétez et signez ce document PDF avec vos initiales puis retournez-le par email à : challengesahari@gmail.com ou contact@fasm-dz.com \nVeuillez également joindre une photocopie des deux pages intérieures des passeports de toutes les personnes inscrites\, pour émission d’une lettre d’invitation de la part de la Fédération Algérienne des Sports Mécaniques.[/vc_column_text][/vc_column_inner][/vc_row_inner][vc_column_text] \nFormule Rallye :\n[/vc_column_text][vc_column_text] \n  AUTO CAMION ET SSV\n[/vc_column_text][vc_row_inner][vc_column_inner width= »1/3″][vc_single_image image= »3582″ alignment= »center » onclick= »custom_link » img_link_target= »_blank » css_animation= »zoomIn » title= »Inscription SAHARI RALLY 2019 FR » 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alignment= »center » onclick= »custom_link » img_link_target= »_blank » css_animation= »zoomIn » title= »Inscription SAHARI Assistance 2019 FR » link= »https://fasm-dz.com/wp-content/uploads/2016/08/Inscription-SAHARI-Assistance-2019-FR-1-1.pdf »][/vc_column_inner][vc_column_inner width= »1/3″][vc_single_image image= »3582″ alignment= »center » onclick= »custom_link » img_link_target= »_blank » css_animation= »zoomIn » title= »Inscription SAHARI Assistance 2019 EN » link= »https://fasm-dz.com/wp-content/uploads/2016/08/AUTO-assi-Inscription-SAHARI-RALLY-2019-EN-Copie.pdf »][/vc_column_inner][vc_column_inner width= »1/3″][vc_single_image image= »3582″ alignment= »center » onclick= »custom_link » img_link_target= »_blank » css_animation= »zoomIn » title= »Inscription SAHARI Assistance 2019 IT » link= »https://fasm-dz.com/wp-content/uploads/2016/08/Inscription-SAHARI-assisstance-2019-IT.pdf »][/vc_column_inner][/vc_row_inner][vc_column_text] \nFormule Féminine :\n[/vc_column_text][vc_row_inner][vc_column_inner width= »1/3″][vc_single_image image= »3582″ alignment= »center » onclick= »custom_link » img_link_target= »_blank » css_animation= »zoomIn » title= »Inscription SAHARI Féminin 2019 FR » link= »https://fasm-dz.com/wp-content/uploads/2016/08/Inscri-RALLY-categorie-fiminine-2019-FR.pdf »][/vc_column_inner][vc_column_inner width= »1/3″][vc_single_image image= »3582″ alignment= »center » onclick= »custom_link » img_link_target= »_blank » css_animation= »zoomIn » title= »Inscription SAHARI Féminin 2019 EN » link= »https://fasm-dz.com/wp-content/uploads/2016/08/Inscription-SAHARI-Female-2019-EN.pdf »][/vc_column_inner][vc_column_inner width= »1/3″][vc_single_image image= »3582″ alignment= »center » onclick= »custom_link » img_link_target= »_blank » css_animation= »zoomIn » title= »Inscription SAHARI Féminin 2019 IT » link= »https://fasm-dz.com/wp-content/uploads/2016/08/Inscription-SAHARI-femal-2019-IT.pdf »][/vc_column_inner][/vc_row_inner][/vc_tta_section][vc_tta_section title= »Règlement Motos » tab_id= »1555382074798-86547ef3-183a »][vc_row_inner][vc_column_inner][vc_column_text] \nRALLYE d’ALGERIE\nCHALLENGE SAHARI2019\nREGLEMENT PARTICULIER MOTOS\,\nQUADS ET VEHICULES  D’ASSISTANCE\n  \n  \n  \n\nPUBLICATION\n\nApprobation FASM :                        \n  \n        La Fédération Algérienne de Sport Mécanique (FASM) organise l’épreuve du Rallye d’Algérie Tout Terrain Challenge SAHARI international   2019 sous le haut patronage de Président de la république  . La manifestation se déroulera conformément aux Code Sportif édicté par la FASM\, ses Annexes\, au présent Règlement Particulier\, ainsi qu’à toute autre réglementation finale\, approuvée par le Jury de l’épreuve . \nEn cas de divergence ou dispute entre l’interprétation des deux textes officiels\, le texte français prévaut. \nToute autre question non prévue dans les annexes ni dans ce Règlement Particulier\,  le Jury International  décidera en toute indépendance. \nToutes les dispositions techniques ou organisationnelles non mentionnées dans ce Règlement Particulier seront annoncées par des additifs\, datés\, numérotés et signés par le Jury . Ces additifs feront partie intégrante du Règlement Particulier et seront affichés au tableau officiel d’affichage du Rallye. Ils  seront également communiqués lors du briefing dans les délais les plus brefs. \n  \n\nACCES\n\nAéroport le plus proche :Alger\, Algérie \nVille la plus proche Alger\, Algérie \n\nCOMITE D’ORGANISATION\nPrésident de la Fédération Algérienne des sports mécaniques Monsieur BENHAMICHE KARIME\n\nLe comité d’organisation est composé de : \n\nDirectiongénéral:Mr.FARID SENDJAKEDDINE –Mr BALOUL NABIL\nDirection de la Presse et de la Communication : Mme Paola PICONE\nDirection Technique : Mr VALTER – Mr. BOURGUIG YOUNES-\nDirecteur sportif: PAOLO – ALI PACHA RAFIK-BEGGAR BRAHEM-  \nDirecteur de la logistique : BENAISAA FETHI\nADRESSE DU SECRETARIAT PERMANENT\n\nF.A.S.M – Bd Krim Belkassem – ALGER – Algérie; \ntel. 00213.2 3 50 71 75  – 00213.23 50 71 93    e-mail: http://contact@.fasm-dz.com   – web: www.fasm-dz.com \n  \n\n\n\n7.\nPROGRAMME DE L’EPREUVE \n \n \n\n\n7.1\nDate d’ouverture des engagements :\n01/05/2019\n\n\n7.2\nDate de clôture des engagements :\n01/10/2019\n\n\n7.3\nDate de publication des listes de départ :\n10/10/2019\n\n\n\n\nOuverture de la salle de presse et centre d’accréditation:\n\nPlace : ALGER       HOTEL « HOLLIDAY INN CHERAGA » \nA partir de 14 h le 19 octobre 2019. \n\nContrôle administratif et réception du matériel et documents :\n\nPlace : ALGER       HOTEL « HOLLIDAY INN CHERAGA » \n  \nA partir de 10 h le 20 octobre 2019. \n  \n          Vérification technique préliminaire : \nPlace : ALGER       HOTEL « HOLLIDAY INN CHERAGA » \n  \n   A partir de 14 h le 30 octobre 2019 \n\nConférence de Presse avant le départ : \n\nPlace : ALGER       HOTEL « HOLLIDAY INN CHERAGA » \n    \n    A partir de 20 h le 20 octobre 2019. \n  \n        1ère RÉUNION DES COMMISSAIRES SPORTIFS:  \n Place : ALGER      HOTEL « HOLLIDAY INN CHERAGA » \n\nPublication de la liste de départ 1ère étape:\n\n Place : ALGER      HOTEL « HOLLIDAY INN CHERAGA » \nHeure : 20.30 le 20/10/2019 \n\nBriefing des coureurs:\n\nPlace : ALGER       HOTEL « HOLLIDAY INN CHERAGA » \nHeure : 20h30 le 20/10/2019 \n\nMise a disposition du Road Book Etape 1.\n\nPlace : ALGER       HOTEL « HOLLIDAY INN CHERAGA » \n\nHeure : 15h00 du 20/10/2019\n\n  \nPLANNING ESTIMÉ DES ÉTAPES et DES BRIEFINGS CONCURRENTS: \n\n \n\nLundi 19 octobre              CONTOLE           Arrivée ALGER en mâtine \n                                                            Contrôle technique / administratif H 14 :00 à 19 :00h \n                                                            Briefing concurrents H 20.00 Road Book \nMardi 20 octobre             PROLOGUE         PROLOGUE H 09 :00 \n                                                            Ordre de départ et Briefing concurrents H 19:30 \n21 Octobre – Alger – Contrôles techniques et administratifs \n22 Octobre – Liaison Alger – El oued  – 637 km   \n23 Octobre – El oued  – Hassi Messaoud  – 387 km  piste et dunes \n24 Octobre –1 ère Boucle Hassi Messaoud – Hassi Messaoud  – 200 km pistes et dunes \n25 Octobre – 2 éme boucle  Hassi Messaoud  – Hassi Messaoud 200 km  pistes et dunes \n26 Octobre – 3 ème Boucle Hassi Messaoud –Hassi Messaoud 200 km   piste et dunes \n27 Octobre – Hassi Messaoud  El Meniaa – 508 km piste et dunes \n28 Octobre repos et visite touristique  \n29 Octobre – El Meniaa – El Meniaa 200 Km  piste et dunes  \n30 Octobre –El Meniaa –Ghardaia   280 km lpiste et dunes \n31 Octobre –  Ghardaia – Alger 600 km liaison \n01 Novembre –Remise des prix et Gala de Clôture du Rallye. \n  \n\nPARTICIPANTS\nENGAGEMENTS & DROITS\nLe nombre maximum de motocycle engagé est de\nLe coureur s’engage sur le RALLYE d’ALGERIE 5eme Challenge SAHARI International  2018 en pleine connaissance des risques que le déroulement de cette épreuve peut l’amener à courir. Le coureur accepte d’indemniser et d’exonérer à l’avance les Organisateurs\, son FMN et la FIM\, de et contre toute responsabilité pénale et/ou civile\, en cas de perte\, de dommages\, blessure (y compris mortelle) lors de sa participation au RALLYE d’ALGERIE 5eme Challenge SAHARI International Sauf pour les coureurs avec licence FASM\, tous les coureurs sont tenus d’avoir la licence  délivrée par l’ASN et l’autorisation de courir à l’étranger délivrée par chaque FMN. Dans le cas d’une autorisation annuelle doit également prévoir l’habilitation de sécurité pour la course en question.\n\n  \n\nDEMANDE D’ENGAGEMENTS\nLes demandes d’engagement sont disponibles auprès du service concurrents RALLYE d’ALGERIE 5eme Challenge SAHARI International joignable par email\n00213.2 3 50 71 75 – 00213.23 50 71 93   \ne-mail:contact@fasm-dz.com / challengeinternational@gmail.com – web: fasm-dz.com  \nAprès l’approbation par le Comité d’Organisation\, les demandes d’engagement doivent impérativement porter les noms définitifs des participants. Elles seront sélectionnées en base à l’ordre d’arrivée au Secrétariat et ils doivent être accompagnés du montant correspondant à la date de l’engagement même.\nToute demande parvenant au Secrétariat non accompagnée du montant de l’engagement\, ne sera pas prise\n\nen considération. \n\nAvec sa signature sur le formulaire d’engagement\, le pilote soumet tous les litiges à la seule juridiction sportive de la\nTous les concurrents devront demander à leur FMN une autorisation écrite de courir à l’étranger. A l’exception des concurrents licenciés pour un seul évent.\n\n  \n\nDROITS D’ENGAGEMENT RALLYE\n\nPilote (Moto\, Quad): \n\nJusqu’au 30/07/2019: 2000 €\nDu 1/08/2019 au 30/09/2019 : 2300€\nDu 01/10/2019 au 10/10/2019 : 2800€\n\nLes fiches d’engagement doivent être téléchargé sur le site tel. 00213.2 3 50 71 75  – 00213.23 50 71 93 \n   e-mail: http: / contact@fasm-dz.com – web: www.fasm-dz.com \nEn cas de refus de la publicité facultative de l’Organisateur (l’apposition des panneaux 1\, 2 et 3 du schéma officiel de page 11 restant obligatoire)\, ce frais d’inscription seront majorés de 60%. \n  \nLes tarif d’engagement comprennent:  \n\nLes Droits sportifs pour les participants\nL’assurance rapatriement sanitaire en Europe et responsabilité civile organisateur\nLa nourriture au Bivouacs (petit-déjeuner\, basket lunch\, diné) sur les lieux d’hébergements\nHébergements en hôtels chambre a deux personnes 1/2 pension a HOLLIDAY INN\n\n   Les rations désertes \n\n6 nuits aux Bivouacs a partir de 20 octobre (avec votre matériel de camping)\nRemise des prix\nBracelet d’identification\nRoad-Books\nPour les motards et quads le transport d’une malle standard\nLe retour des véhicules en panne jusqu’a Oran\nLes ravitaillements en eaux sur les spéciales\nStickers des véhicules pour accès Bivouacs et zones d’assistance\nLe transport du motard ou du quadeur sans véhicule d’étapes en étapes jusqu’a Oran dans le cas de casse\nPour les assistantes\, l’autorisation d’intervenir sur les véhicules en course dans les zonesd’assistance prévues\n\n  \nLe tarif n’inclut pas: \n\nTransport aller-retour des participants et des véhicules en Algérie.\nLicence sportive obligatoire pour les compétiteurs\nLes carburants\nL’achat du cable d’alimentation\, des antennes et des supports pour les fixations de tous systèmes.\nLes dépenses personnelles\nLes frais de visa\nLocation du matériel de sécurité et navigation\nLocation de téléphone satellite et appareils de communications\nHôtels\, repas et boissons autres que les lieux officiels\nEt en règle générale tout ce qui n’est pas repris dans 7 la rubrique …\n\n  \n\nSECURITE\n\nIl doit être garanti à l’Organisation le respect des obligations suivantes : \n\nobligation de prévenir\, en cas d’abandon\, l’Organisation par tout moyen\, sous la seule responsabilité du pilote et/ou de son équipe. Une tierce personne ne pourra être rendue\nobligation de respecter le présent Règlement.\nobligation de respecter le fair-play dans toute la\n\n  \nDans le cas où un pilote serait obligé d’abandonner sa moto sur place et il ne soit pas rattrapé par le Véhicule Balai\, il devra impérativement en faire la déclaration écrite auprès du poste de police le plus proche\, avant de quitter l’Algérie et en remettre une copie à l’adresse : \ne-mail  : tel. 00213.2 3 50 71 75  – 00213.23 50 71 93   \n e-mail:contact@fasm-dz.com / challengeinternational@gmail.com – web: www.fasm-dz.com \n  \nEn cas de non-respect d’une seule de ces obligations par un membre de l’équipage\, encourra une pénalité à l’équipe en question. \n  \n\nDROITS D’ENGAGEMENT ASSISTANCE\n\nLes droits d’engagements Assistance\, par personne\, sont les suivants : \n– paiement avant le 31/07/2019 € 1000\,00\n– paiement avant le 15/10/2019 € 1.000\,00\n– véhicule assistance (auto) € 200\,00\n– véhicule assistance (camion) € 300\,00 \nLes droits d’engagements assistance comprennent : \n\ndroits d’engagements\n6 nuits au bivouac depuis 20 octobre (avec votre tente et sac à coucher personnels)\nremise des prix\nassurance RC de l’Organisation\nassurance rapatriement sanitaire et couverture des premières dépenses médicales\nautorisation à intervenir sur les véhicules en course dans les zones prévues à cet effet\n\n  \nLes tarifs d’engagement assistance ne comprennent pas : \n\nle transport aller/retour pour / de l’Algérie du véhicule et des participants\nle billet d’avion pour / de l’Algérie\n\n–       les nuits en hôtel en supplément \n\nboissons et extra aux bivouacs et hôtels (aussi dans celui officiel du rallye)\ntout ce qui ne résulte pas dans la section “Les tarifs comprennent”\n\n  \n\nTRANSPORT\n\nLa plaque « Rallye » délivrée par l’Organisation\, comprise dans les prix ci-dessous\, permettra notamment : \n\nd’intervenir dans les zones d’assistance prévues à cet effet\,\nde circuler en zones ouvertes aux véhicules du rallye pendant sa durée.\n\n  \n\nVERSEMENTS\n\nLes paiements doivent être effectués avant le  30/09/2019. \nPour bénéficier des engagements réduits\, les noms des concurrents devront être définitifs. Tout changement de nom   entraînera le paiement des tarifs en vigueur au moment du changement et  une majoration de € 200\,00. \nLe payement total des droits d’engagements devra absolument parvenir avant minuit du : \n\n30/07/2019 pour l’engagement au premier tarif\n15/09/2019 pour l’engagement au deuxième tarif\n30/09/2019 pour l’engagement au troisième tarif\n\n  \n\nREFUS D’ENGAGEMENT – DESISTEMENT – FORFAIT\n\nLes annulations des demandes d’engagement et les requêtes de remboursement\, afin d’éviter toute contestation\, doivent être exprimées uniquement par lettre recommandée et aussi par message e-mail envoyées à \ntel. 00213.2 3 50 71 75  – 00213.23 50 71 93    e-mail:contact@fasm-dz.com – web: www.fasm-dz.com \n  \nEn cas de renoncement\, le participant aura droit à: \n\nAvant le 31/07/2019 au remboursement de 50% des frais payés\nAvant le 31/08/2019 au remboursement de 30% des frais payés\n\nA partir du 01/09/2019\, aucun remboursement ne sera effectué. Il est cependant possible pour un participant   de reverser la totalité ou une partie de son frais d’inscription à un autre participant jusqu’au 01/10/2019. Le nouveau participant devra en tous les cas payer la différence pour couvrir les frais actualisés à sa date d’engagement plus une sanction administrative de 200  euros. \nLa totalité des droits d’engagement versés sera remboursée aux concurrents dont l’engagement aura été refusé par le Comité d’Organisation. \nTout concurrent que se voyant refuser le départ pour non-conformité de son véhicule et/ou de ses papiers administratifs\, ne pourra prétendre à aucun remboursement de ses frais d’engagement versés. \n  \n\nANNULATION OU RENVOI DE L’EPREUVE\n\nDans l’hypothèse où le départ de l’épreuve ne pourrait pas avoir lieu\, pour quelque motif que ce soit\, parmi lequel non-obtention et/ou retrait des agréments des fédérations\, des autorisations de passages sur les territoires\, troubles politiques dans les pays traversés que rendant impossible le maintien du Rallye\, défection financière rendant impossible l’organisation technique et sportive de l’épreuve\, problèmes insolubles d’embarquement ou de débarquement et d’acheminement des matériels et concurrents\, etc\, la FASM ne serait redevable envers les participants\, que des montants des droits d’engagements versés. \nDans le cas où le départ du Rallye serait retardé\, la FASM devra prévenir immédiatement chaque participant du nouveau calendrier de la course. Si les concurrents ne pouvaient pas participer à la course à cause de ce changement de date\, ils auront au maximum huit (8) jours ouvrables pour demander par lettre recommandée le remboursement de leur engagement. Dans tous les cas\, les participants ne pourront prétendre à aucune indemnité. \n  \n\nCONDITIONS PARTICULIERES DU PAYS VISITE\n\nVisa : Il est très important de demander un visa d’entrée en Algérie au consulat d’Algérie de votre pays. Pour une telle demande\, vous recevrez une invitation par le FASM lors de la réception de la confirmation de votre participation. Avec l’invitation de la FASM\, vous pouvez procéder à une demande de visa au consulat de la compétence de l’Algérie. \nPour plus d’informations : http://www.amb-algerie.fr/formalites-visa/ \nCoûts : Coût de visa pour une période maximum de 90 jours = 85 Euros plus de droits \nVaccins obligatoires/recommandés : aucun vaccin recommandé. \nImmatriculation  des  véhicules  :  les  immatriculations  européennes  sont  reconnues  en  Algérie. Formalités douanières procédures douanières officielles pour les véhicules et les équipements à importer\, vous pouvez vérifier sur le site http://www.douane.gov.dz/eservices/taxation_vehicules/ \nTenues vestimentaires : L’Algérie est un pays musulman\, il est nécessaire de s’habiller en conséquence. \n  \n\nCATEGORIES\nLes Catégories obligatoires sont les suivantes :\n\n  \n\nCatégorie 1 : 450cc\nCatégorie 2 : Quads\nCatégorie 3 : Féminine\nCatégorie 4 : Junior\nCatégorie 5 : over 450 cc\nCatégorie 6 : Vétéran\n\n  \n\nIDENTIFICATION\nACCES AU RALLYE\n\nL’accès au rallye (départ et arrivée des spéciales\, point d’assistance\, bivouac\,…)\, est exclusivement réservé aux personnes munies du bracelet d’identification du RALLYE d’ALGERIE 3eme challenge SAHARI International  2017 (concurrents\, assistants\, organisateurs\, délégués media) et aux véhicules officiellement engagés (concurrents\, assistance) munis des stickers officiels du RALLYE  apposés conformément au plan de marquage du RP. \nToute infraction entraînera l’exclusion du participant et du Team. \n  \n\nBRACELET D’IDENTIFICATION\n\nUn bracelet compris dans le forfait d’engagement\, sera remis à chaque participant du RALLYE d’ALGERIE challenge  SAHARI International  2019 (concurrents\, assistants\, organisateurs\, délégués media). \nLe contrôle par l’Organisation de ce signe d’identification du participant sera systématique à chaque repas\, sur chaque point et zone d’assistance et à l’entrée de la soirée de Remise des Prix. \nLa présentation par le participant est obligatoire à chaque demande de l’Organisateur. \nEn cas de dommage du bracelet\, le participant devra demander le remplacement auprès du Responsable des Relations Concurrents. \n  \n\nMARQUAGE DES VEHICULES\n\nLe châssis\, le bloc moteur\, le support du guidon et de la suspension sera poinçonné lors des vérifications techniques. Dans le cas d’un check où ces caractéristiques ont été trouvés manipulées ou enlevés\, le coureur en question sera exclu de la course. \n  \n\nPUBLICITE\n\nIl est permis aux coureurs d’apposer librement toute publicité sur leurs motos pour autant que celle-ci : \n\nsoit autorisée par les règlements et la législation des pays traversés ;\nne soit pas contraire aux bonnes coutumes ;\nn’empiète pas sur les endroits réservés aux plaques-numéros et à la publicité obligatoire de l’Organisation. Il sera fourni aux vérifications le dossard et les plaques de numéros de course et de publicité officielle obligatoire de l’Organisation (voir schéma ci-dessous).\n\nLe concurrent devra réserver sur son véhicule les espaces nécessaires à l’apposition de ces plaques et panneaux. Si le véhicule ne présente pas idéalement les surfaces nécessaires\, c’est au pilote de prévoir celles-ci\, avant de se présenter aux contrôles techniques ; toutes modifications des stickers étant interdites (découpage\, etc.) \nLe dossard ne peut pas être découpé ou modifié. En tout cas\, le bord supérieur du dossard arrière devra être  situé au maximum à 20 cm du haut du col du pilote. Aucune dérogation ne sera accordée. \n  \nPublicité obligatoire : pour les motos : \n\n1 plaque frontale rallye autocollante cm 25×18 avec N° de course et sponsors de la manifestation (n°1 du schéma)\n2 plaques latérales autocollantes cm 25×18 avec N° de course et sponsors de la manifestation (n°3)\n\npour les quads: \n\n1 plaque frontale rallye autocollante cm 25×18 avec N° de course et sponsors de la manifestation (n°1)\n2 plaques latérales autocollantes cm 25×18 avec N° de course et sponsors de la manifestation (n°3)\n\npour tous: \n\n2 plaques latérales autocollantes cm 20×20 de publicité Organisation obligatoire (n°2)\n\nA tout moment\, l’absence ou la mauvaise apposition d’une publicité obligatoire entraînera une pénalisation : \n\nPREMIERE INFRACTION : pénalité représentant 50% des droits d’engagement : le pilote devra s’acquitter de sa pénalité financière pour pouvoir prendre le départ de l’étape de lendemain\nDEUXIEME INFRACTION : disqualification\n\nLe responsable des relations avec les pilotes\, basé à la direction de course – camion PC Course\, gardera à disposition des plaques et des numéros de course de rechange en cas de perte ou de détérioration\, pendant  toute la durée du rallye. Le pilote devrait les demander pour les replacer. \n  \n\nORDRE DE DEPART\n\nSur la base du Règlement de la FASM\, les numéros de course seront distribués comme indiqué ci-dessous: \n\nLes 5 premiers numéros de chaque catégorie seront attribuées dans l’ordre croissant aux 5 premiers coureurs ayant marqué des points au classement du Championnat du Monde des Rallyes Tout Terrain de l’année.\nLe coureur qui veut un numéro spécifique (numéro supérieur à 5 et inférieur à 199) devra en faire la demande à l’Organisation FASM avant le 30/09/2019.\nEpuisée ces positions\, les numéros restants seront attribués dans l’ordre d’arrivée des inscriptions à notre secrétariat.\n\n  \n\n450 cc numéros de 1 à 99 : plaques-numéros fond blanc\, chiffres noirs\nQuads numéros de 201 à 299 : plaques-numéros fond blanc chiffres noirs\nPlus de 450 cc numéros de 101 à 199 : plaques-numéros fond blanc\, chiffres noirs\n\n  \n\nINTERVALLE MINIMUM ENTRE LA DERNIERE MOTO ET LA 1ère VOITURE\n\nUn intervalle minimum de 30 minutes sera respecté entre l’heure idéale de départ du dernier motocycle et celle  de la première voiture. \n  \n\nORDRE DE DEPART DE LA PREMIERE ETAPE\n\n13.2.1 – SI AUCUNE SUPER SPECIALE (SSS) N’EST DISPUTEE : \n  \nSi aucune Super Spécial (SSS) n’est disputée : L’ordre de départ de la première étape se fera suivant le classement provisoire du Championnat du Monde des Rallyes Tout Terrain en cours. Si un ou plusieurs pilotes de notoriété (à l’appréciation du jury) sont engagés alors qu’ils ne figurent pas sur le classement provisoire du championnat en cours\, ils partiront en premier. \nDans tous les cas\, les dix premiers coureurs partiront un par un toutes les 2 minutes\, les autres partiront de minute en  minute ou de 30 secondes en 30 secondes. \n  \n\nORDRE DE DEPART DES ETAPES SUIVANTES et de la DERNIERE ETAPE:\n\nL’ordre de départ de la deuxième étape et les suivantes se fera en suivant le classement général des épreuves spéciales ou selon la classification du parcours sélectif de la veille. \nLes 10 premiers coureurs partiront toutes les 2 minutes et 11 ° conducteur\, commencera chaque minute suivante ou toutes les 30 secondes. \n  \n\nNAVIGATION ET ROAD BOOK\n\nLe parcours du Rallye est secret jusqu’à la remise du road book et du GPS aux coureurs. Toute reconnaissance du parcours est interdite sous peine de disqualification. \nLe road book\, les descriptions\, la légende et les cartes descriptives de la première étape de l’épreuve seront remis aux concurrents aux vérifications administratives. \nEnsuite\, le road book des étapes suivantes sera disponible quotidiennement de 17.00 à 19.00 au Secrétariat de la course. Les coureurs qui arriveront tard au bivouac devront se rendre au Secrétariat. \nLes informations transmises de la part des ouvreurs seront communiquées aux concurrents durant les briefings et par affichage. \n\nZONES D’ASSISTANCE SPECIFIQUE DANS LES SS\n\nChaque étape sera prévue des points de ravitaillement selon les obligations d’autonomie des motos. \nCes points de ravitaillement seront normalement en correspondance d’un contrôle de passage (CP) au croisement d’une route goudronnée ( si possible) et seront facilement accessibles par les véhicules d’assistance. Il est possible de neutraliser les temps et le soutien ravitaillement jusqu’à 15 minutes à chaque CP . \n  \n\nAUTONOMIE CARBURANT\nAUTONOMIE\n\nLes véhicules en course devront avoir une autonomie qui permet d’effectuer 120 km. Chaque concurrent sera responsable du calcul de la propre autonomie et ne pourra pas s’en remettre à l’Organisation si le propre véhicule n’est pas capable de parcourir la distance minimale de 120 km\, peu importe la nature du terrain. Pour sécurité\, il est recommandé une autonomie supplémentaire de 10%. \nL’Organisation a prévu un ravitaillement tous les 120 km maximum seulement pour les motos. \n  \n\nCARBURANT\n\nChaque participant doit faire un plein d’essence au niveau des stations de service L’essence à 95 octane est disponible  chez les principales stations . les  ravitaillement de l’Organisation sera présent pour les motos et pour les quads SUR LA PISTE \, avec de l’essence 95 octane. \n\nTRAVERSEE DE ZONE HABITEES\nCoureurs\n\nLa vitesse de passage des concurrents dans les villages traversés\, aussi bien en secteur de liaison qu’en Spécial\, sera limitée à 40 km/h ou inférieur si indiqué sur les panneaux de signalisation locaux. Sur le road book\, toutes les zones considérées comme dangereuses pour les concurrents ou pour la population locale seront indiquées. \n  \n–          Véhicules d’assistance \nLa vitesse de passage des véhicules d’assistance dans les villes et les villages traversés\, suivant le road book assistance\, sera limitée à 40 km/h ou inférieur si indiqué sur les panneaux de signalisation locaux. Le personnel  de l’Organisation procédera à des contrôles et le Jury International décidera des pénalités. \n  \nToutes les infractions des véhicules d’assistance seront prises en charge par l’équipage en course. \n  \n\nTEMPS MAXIMUM AUTORISE et CONTROLES DE PASSAGE\n\nUn trajet minimum est spécifié pour chaque section sélective avec un maximum temps autorisé. \nPour tout pilote qui dépasse cette fin est une pénalisé d’une minute pour chaque minute de retard\, jusqu’à la durée maximale autorisée. \n\nFERMETURE DE LA PISTE\n\nUn véhicule (camion balai) de l’Organisation ferme le parcours. C’est la responsabilité du pilote de signaler sa position dans le cas d’accident ou de panne. Le camion balai est prévu pour récupérer les pilotes et les moyens qui ne peuvent pas continuer. Si le conducteur refuse de monter à bord du véhicule de secours\, le fait sous sa propre responsabilité et doivent donc signer un fiche de renonciation à livrer aux représentants de l’Organisation. Les pilotes qui abandonnent leurs véhicules avant le passage du camion balai\, ils le font sous leur responsabilité directe. L’Organisation ne peut en aucun cas être tenu responsable en cas de vol ou de dommages au véhicule. \n  \n\nPENALITE FORFAITAIRE (PF) / PENALITE SPORTIVE (PS)\n\nLa pénalité forfaitaire sera appli aussi pour les cas suivants : \n\nCH manquant au départ de la Spéciale ou all ’arrivé de la Spéciale\ndépassement du temps maximum autorisé sur un Secteur Sélective ou sur une liaison\n\nLa valeur de la pénalité forfaitaire pour chaque étape sera précisée avec le tableau horaire de l’itinéraire. \nLe numéro maximum des pénalités forfaitaire est 4 (quatre\, au-delà des forfaitaires assigné pour excès de vitesse). Au-delà duquel le concurrent sera disqualifié. \nIl n’y a pas de nombre fixe de CP manqué ou un pourcentage de ceux qui ne reportés dont le concurrent sera mis hors de la course. Pour l’attribution de la pénalité forfaitaire en cas de WPM manquant\, ils ne sont pas autorisés plus que 20 WPM manquant et plus de 50 points\, au-delà de ces limites la pénalité forfaitaire sera attribuée. \n  \n\nASSURANCES\nRESPONSABILITE CIVILE\n\nLes droits d’engagement comprennent la prime d’assurance garantissant la RC du concurrent à l’égard des tiers. L’Organisation a souscrit une police d’assurance Responsabilité Civile manifestation sportive\, conformément à la législation. Le montant maximum de la Responsabilité Civile est 36.000 DA \nCe contrat garantit les conséquences pécuniaires des dommages causés aux tiers par l’Organisateur ou par les concurrents. \nCette garantie prend effet au moment de l’entrée du véhicule dans l’enceinte du lieu des vérifications techniques \net administratives\, et prend fin le 9 novembre 2017 à 23.59. \nEn cas d’abandon ou de disqualification\, la garantie cessera automatiquement à la fin de l’étape considérée. L’heure de cet abandon ou disqualification sera considérée comme celle de fermeture du C.H. (Contrôle Horaire) de fin d’étape. \nEn cas d’accident\, le concurrent ou son représentant devra en faire la déclaration par écrit\, au plus tard dans les 24 heures\, auprès du Directeur de Course\, ou des Chargés des Relations Concurrents. \n  \nLa police du présent Règlement ne garantit pas : \n\nla responsabilité à l’égard des tiers de tout conducteur non titulaire d’une licence internationale\,\nla responsabilité du concurrent/conducteur à l’égard d’un autre concurrent engagé au\n\nLes concurrents et les pilotes s’engagent sur le RALLYE d’ALGERIE «3eme challenge SAHARI International 2017\, en pleine connaissance des risques que le déroulement de cette épreuve peut les amener à courir. \nIls dégagent par avance la FASM\, les Organisateurs et les Officiels de toute responsabilité pénale ou civile en cas d’accident corporel ou matériel à l’occasion du RALLYE d’ALGERIE «3eme challenge SAHARI International 2017. \nCe contrat d’assurance ne concerne en aucun cas le vol des véhicules\, pièces détachées\, etc. En cas de vol survenant dans un pays traversé par le rallye\, la responsabilité de l’Organisateur ne pourra en aucun cas être attribuée. \nLe Comité d’Organisation décline toute responsabilité : \n\nquant aux conséquences des infractions aux lois\, règlements et arrêtés du pays\, commises par les concurrents et qui devront exclusivement être supportés par ceux-ci ;\nen cas de cataclysme\, émeutes\, manifestations dont pourraient être victimes les concurrents et occupants des véhicules et dont les conséquences matérielles\, pécuniaires et sportives devront être supportées par ceux-ci.\n\nLes voitures engagées en assistance\, presse ou accompagnateurs V.I.P.\, même porteuses des plaques respectives\, ne peuvent en aucun cas être considérées comme participantes au Rallye Tout Terrain et ne sont pas couvertes par la police d’assurance RC du Rallye. ELLES RESTENT SOUS LA SEULE RESPONSABILITE DE LEUR PROPRIETAIRE. \n  \n\nRAPATRIEMENT SANITAIRE – FRAIS MEDICAUX\n\nCe que est indiqué ci-dessous sera validé seulement dans le cas que les autorités algériennes compétentes confirment avec un document écrit la possibilité pour tous les participants au Rallye d’utiliser les hôpitaux / cliniques médicaux publics dans le pays sans aucun charge économique de leur part ou bien à titre complet gratuit. \n  \nL’organisation a souscrit une assurance Rapatriement Sanitaire avec la compagnie : TAAMINE LIFE ALGERIE Les bénéficiaires sont: \n\nles concurrents\, les assistants\, les membres de l’organisation\, les journalistes et délégués médias\, les\n\nofficiels de la course et toutes les personnes engagé en quelque titre sur le rallye. \nEn cas d’atteinte corporelle\, l’équipe médicale du rallye organise le transport du blessé du lieu de l’accident au bivouac ou à l’unité médicale appropriée la plus proche\, avec les moyens terrestres et/ou aériens de l’Organisation. Elle décide sur l’intérêt médical et du respect des règlements sanitaires en vigueur. \n  \nLe contrat garantit : \n\nLe transport du lieu de l’accident vers l’antenne médicale la mieux adaptée à l’état du blessé au moyen de la couverture aérienne et/ou terrestre de l’organisateur et/ou des organisations du Gouvernement Algérienne (bivouac\, dispensaire médical\, hôpital).\nL’évacuation des cas graves par avion sanitaire spécial vers un centre hospitalier (selon l’avis du Chef Médical du rallye).\nLes premiers frais médicaux (hors pays de domicile) avec plafond de garantie par personne de 300.000 DA (environs 2.500\,00 EUR).\nLes frais médicaux au-delà de 2.500\,00 EUR étant à la charge du bénéficiaire. Il est fortement conseillé de détenir une assurance spécifique et de vérifier auprès de son assureur les garanties dont il est bénéficiaire\, notamment du fait de sa participation à une compétition.\nLes frais médicaux et l’hospitalisation engagés après le rapatriement en Europe restent intégralement à la charge du bénéficiaire.\n\n  \n\nASSURANCE INDIVIDUELLE ACCIDENT\n\nAvec les nouvelles normes\, l’assurance rapatriement du pilote est comprise dans sa licence seulement avec certain FMN. Dans tous cas pour le visa d’entrée en Algérie\, vous devez souscrire une police d’assurance de rapatriement pour le tourisme. \nLe contrat sera complété par l’organisation pour les participants à la course pour donner une couverture adéquate. Ensuite le pilote doit activer avec sa propre fédération ou de manière privée avec sa propre compagnie d’assurance pour ses dépenses sanitaires. \nIl est conseillé aux concurrents de souscrire des garanties complémentaires auprès de leur assureur personnel. \n  \n\nOBLIGATIONS ADMINISTRATIVES\n\nLes vérifications techniques\, administratives et sportives se dérouleront\, le 30 octobre 2017 à partir de 11.30\, à ORAN au centre de vacances « Les Andalous ». \nChaque concurrent devra présenter ses documents et son véhicule aux Commissaires et Contrôleurs chargés d’effectuer ces vérifications. \nLe non-respect de l’heure de convocation entraînera 1 minute de pénalité la première heure de retard et 10 minutes chaque heure suivant. \nTout véhicule qui sera non conforme ou non adapté aux normes de l’épreuve lors des vérifications techniques\, pourrait être soit changé de groupe soit refusé de départ (sous décision du Jury des Commissaires Sportifs). \nDans ce dernier cas\, les droits d’engagement ne seront pas remboursés par l’Organisation. \n  \n\nCHAQUE CONCURRENT\n\nLes concurrents sont seuls responsables de la validité des documents requis pour participer au Rallye en Algérie. Ils ne pourront en aucun cas tenir pour responsable l’organisation en cas de non-validité de ces documents. Les concurrents s’engagent sur l’honneur à présenter des papiers parfaitement en règle. Aucune photocopie ou attestation de perte ou de vol de quelque document que ce soit ne sera accepté. LES DOCUMENTS DEVRONT ETRE EN ORIGINAL. \nChaque concurrent devra présenter aux vérifications administratives les documents suivants originaux et en cours de validité : \n\nLicence SPORTIVE en cours de validité\nPermis de conduire moto / quad en course de validité correspondant à la cylindrée du véhicule présenté\nPasseport avec validité de 6 mois de la date d’entrée en Algérie\nD’une Autorisation de Départ à l’étranger de sa Fédération Nationale\nCasque homologué\, avec indication du groupe sanguin\n\n  \n\nCHAQUE MOTOCYCLE\n\nDevra être présentée aux vérifications techniques et administratives avec les documents originaux suivants : \n\nCarte grise ou certificat d’immatriculation en règle\nAutorisation du propriétaire si la carte grise n’est pas au nom du\n\nEn absence de ces documents\, sera obligatoire la documentation de la propriété du véhicule (facture/acte d’achète) pour les opérations de douane. \n  \nNB : habituellement les assurances européennes n’acceptent pas de couvrir les véhicules en Algérie. A’ l’entrée en Algérie\, chaque véhicule devra souscrire une assurance valide pour le territoire algérienne à l’entrée en douane. \n  \n\nCONTROLE FINAL\n\nLes réclamations devront être déposées conformément aux dispositions du Code Disciplinaire et d’Arbitrage. \nElles devront être remises par écrit au Directeur de Course\, dans les délais impartis\, par les pilotes intéressés et non par tiers. \nChaque réclamation devra se référer à un seul sujet et être accompagnée d’un montant de € 120\,00. \nDe plus\, si la réclamation nécessite un démontage et montage de différentes parties d’une moto\, le réclamant devra verser une caution supplémentaire de € 250\,00 pour le moteur au 2 temps et de € 500\,00 pour le moteur au 4 temps. \nTout pilote mis en cause devra être entendu par le Jury International. \n\nCLASSEMENTS\n\nLe Directeur de la Course est responsable du service du Chronométrage et la société est chargée de fournir les classements dans le format prévu. Les sanctions sont exprimés en heures\, minutes\, secondes. Les résultats finals seront déterminés en additionnant les temps obtenus dans les Secteurs Sélectifs aux pénalités. \n  \n\nLISTE DES PRIX et COUPES\n\nClassement Général : \n1ère MOTO                           1 coupe + prix \n2ème   et 3ème MOTOS          1 coupe pour chaque \nCatégorie 450cc \n1ère  MOTO                          1 coupe \nCatégorie Quad \n1ère QUAD                            1 coupe \nCatégorie Féminine \n1ère FEMININE                     1 coupe \nCatégorie Junior \n1ère  JUNIOR                        1 coupe Challenge 1ère Vétéran (plus de 45 ans) 1ère VETERAN                              1 coupe \nCatégorie plus de 450cc \n1ère MOTO                           1 coupe \n  \n\nEQUIPEMENT MEDICAL ET DE SURVIE\n\n  \nA – EQUIPEMENT MÉDICAL \nChaque pilote doit avoir un petit matériel médical de premiers secours qui comprend : \n\nCollyre (Piroftal ou équivalent)\nUn analgésique (aspirine ou équivalent)\nGaze médicamentés\, gaze stérile\, bandages\, plâtres\nUn désinfectant de la peau (Bétadine ou similaire)\nUne trousse de premiers secours (couverture de survie\, des gants jetables\, canule Guedel\, masques pour la bouche à respirer par la bouche)\n\n  \nB – ÉQUIPEMENT DE SURVIE \nChaque pilot doit nécessairement porter les éléments suivants dans son véhicule : \n\nUne carte générale de l’Algérie ou de la carte fournie par l’Organisation de la journée\nUn miroir de signalisation\nUne lampe de poche\nUn compas de relèvement\nUne couche d’aluminium de mètres 2×1\, comme isothermes couverture en mesure de signaler avec le soleil\nUne réserve de 3 litres d’eau dans le réservoir monté sur la moto\nUne ration de survie et un « camel back  » avec 2 litres d’eau\n3 fumes de type fusée rouge\n\n  \n\nEn cas de perte\, pour quelque raison que ce soit\, les systèmes de sécurité (tracking système) le concurrent est seul responsable vers les fournisseurs.\n\nLes concurrents qui se présentent au début de l’une des étapes sans l’équipement de sécurité obligatoire\, seront refusés départ du Directeur de Course\, jusqu’à ce qu’ils démontrent leur conformité et ils seront infligent une pénalité par le Jury des Commissaires qui peut même arriver à être mis en hors de la course en cas de récidive. L’équipement de sécurité et de survie doivent être accessible sans avoir à les enlever de sorte que les commissaires pourraient éventuellement vérifier à chaque départ d’étape. \n  \nC – PROTECTION BACK \nEt bien recommandé l’utilisation d’un gilet avec une protection dorsale rigide\, type « AIRBACK SPIDI » ou « DAINESE BAP » ou «PROTECTION DORSAL UFO » ou similaire. \nLa protection doit être efficace sur tout le dos. \n  \n\nLOCATION OBLIGATOIRE\nSYSTEME DE TRACKING PAR SATELLITE\n\nLe système tracking « STEELA » est un système complet de surveillance pour la sécurité\, qui utilise tous les systèmes de communications connus . \nIl est obligatoire pour tous les véhicules en course est-il sera loué exclusivement par : \nSTEELA \nLe système sera distribué et installé durant les vérifications techniques du 20 octobre et devra être rendu à la fin de la course\, le 30 OCTOBRE\, 2019. \n  \n\nABANDON – HORS COURSE\n\nDans le cas d’abandon\, le concurrent doit informer par tous les moyens et dans les plus brefs délais l’Organisation. \nLes modules de levée sont inclus dans le Road Book. Ils doivent être remplis\, signés et remis à un membre de l’Organisation (contrôle\, CP\, CH ou Direction de Course). \nD’autre part\, le non-respect de l’obligation d’informer l’Organisation en cas d’abandon\, conduira\, s’il est été activé le service de recherche du concurrent\, le charge économique à l’équipage qui n’a pas signalé sa position\, y compris des sanctions de leur propre FMN\, selon un jugement définitif des Commissaires Sportifs. \nLe transport d’un concurrent en hélicoptère ou par un autre véhicule Organisation (par exemple sur le camion balai) pour tout ou partie d’une étape\, il implique l’application de la pénalité forfaitaire. Afin de commencer la suivant étape\, le pilote doit être examiné par le responsable médical\, tandis que son véhicule doit être inspecté par les Commissaires Techniques. \n  \nEn cas d’abandon ou de l’exclusion de la course\, le concurrent doit marquer avec adhésive noir les plaques portant le numéro de course\, sous peine d’une amende de 500\,00 €\, en plus des sanctions qui peuvent être demandés par sa FMN. \n  \n\nGARANTIE – OBLIGATIONS DE CONCURRENTS\n\nChaque pilote en course est tenu d’envoyer une caution (comme un dépôt de garantie) de € 1.000\,00 par chèque à l’ordre de la FASM\, afin d’assurer la conformité avec l’Organisation des obligations suivantes : \n\nObligation d’informer\, en cas d’abandon\, l’Organisation par tous les moyens. La façon d’informer l’Organisation est une responsabilité directe du pilote\, copilote ou un concurrent. Il ne peut pas être tenu responsable d’une tierce\nObligation de se conformer à ces règles.\n\n  \nDans le cas où un équipage a été contraint d’abandonner le véhicule sur place et ce ne sera pas récupéré du camion balai\, l’équipe devra obligatoirement écrire une déclaration au poste de police le plus proche avant de quitter l’Algérie et doit envoyer une copie de cette plainte à la FASM. \n(Le rapatriement du véhicule en dehors des dates prévues sera entièrement à son charge). \nEn cas de violation de l’une de ces obligations par un membre de l’équipage\, le dépôt ne sera pas retourné. Le dépôt sera généralement retourné par 30/11/2019 aux concurrents qui ont respecté toutes les obligations mentionnées. \n  \n\nPLAN DE SECURITE\n\nLe concurrent\, en cas d’urgence\, pourra utiliser pour un appel de secours\, le système OWAKA appuyant sur les boutons selon les instructions remportées sur les premières pages du Road Book de chaque étape. \nLa période choisie pour le déroulement de la manifestation\, octobre/novembre\, a des risques très bas en ce qui concerne les mauvaises conditions météorologiques (tempêtes de sable ou températures trop élèves). \nLe parcours de l’épreuve du RALLYE d’ALGERIE 2019 ne traversera aucun village\, peut-être seulement pendant les transferts\, tandis que les bivouacs de fin d’étape seront places à proximité des endroits habites. \nUn accord particulier a été stipule avec les autorités locales pour le contrôle des routes goudronnes quand elles sont traversées par le parcours de l’épreuve. \nLes numéros de téléphone de secours seront écrits sur les dossiers donne a tous les concurrents aux vérifications administratives ou envoyé par email avant le départ. \n  \n  \n\nASSISTANCE EN CAS D’ACCIDENT\n\nLe rôle principal du pilote témoin d’un accident\, sera de prévenir le plus rapidement possible\, tout poste de secours médical ou un poste de contrôle de l’Organisation. \nLe pilote témoin d’un accident mettant en danger un autre concurrent peut déclencher son système STELLA sans encourir de sanction sportive ou financière. \nNOTE : l’Organisation ne sera en aucun cas responsable de la détérioration ou de la perte de l’équipement de sécurité ou des dotations personnels d’un pilote secouru par les moyens et personnels de l’Organisation. \n  \n\nFORMALITES\n INFORMATIONS GENERALES\n\n  \nAttention : Votre passeport doit avoir au moins 6 mois de validité à partir de la date d’entrée en Algérie. Les Documents du véhicule devons être aligné avec les mêmes règles ainsi que la liste du matériel transporté. \n  \n\nCOUVERTURE IMAGE\n\nLes concurrents reconnaissent que le RALLYE ALGÉRIE 2019\, organisé par la FASM\, est un événement promotionnel à partir de laquelle ils peuvent obtenir des avantages pour la renommée qu’ils peuvent acquérir. \nSous le contrôle de la FASM\, les médias qui donnent fort à cet événement par la presse\, radio\, TV\, web\,  film\, vidéo\, etc. faire connaitre les concurrents et leurs sponsors. Ceux-ci sont alors incités à soutenir les concurrents le long de nouveaux éléments de preuve. \nPour permettre à la FASM une totale liberté en ce sens\, les concurrents autoriser expressivement la FASM  avoir le droit exclusif d’utiliser leurs noms et leurs images sous une forme quelconque\, de quelque façon\, dans le monde entier\, sans aucune limitation. \nPar conséquent\, les concurrents autorisent expressément la FASM à utiliser ou de laisser utiliser et de reproduire leurs noms\, leurs images et leurs performances en termes d’une directe ou dérivée propagation de la compétition\, sous quelque forme\, partout dans le monde\, par tous les moyens connus et aujourd’hui connu et pour la durée prévue par les lois ou règlements\, décisions et / ou d’arbitrage de chaque pays judiciaire\, ainsi que les conventions internationales existantes ou futures. \nD’autre part\, tous les concurrents et / ou leurs sponsors\, accompagnateurs\, etc.\, ne peuvent pas filmer des images relatives à l’événement\, quels que soient les moyens de récupération si elle n’a pas reçu préalablement le consentement de la FASM. \n  \n\nTRANSPORT NAVAL/AERIEN\n\nLes concurrents peuvent acheter les billets d’avion par la compagnie qu’ils préfèrent\, la seule obligation qu’ils auront sera d’être présente le jour des vérifications administratives\, sportives et techniques en Algérie. \n  \nLe voyage d’aller en Algérie est conseillé pour l 19 octobre 2019 \nLe voyage de retour de l’Algérie est conseillé pour le  01 novembre 2019. \n  \n\n HEBERGEMENT\n\nCeux qui souhaitent rester dans l’hôtel officiel du RALLYE ALGÉRIE 5eme CHALLENGE SAHARI INTERNATIONAL et être là où le «camp de base»\, peut contacter contact@fasm-dz.com \nLes concurrents sont invités à organiser indépendamment leur service de transfert de l’aéroport à l’hôtel et de l’hôtel à l’aéroport à le début et à la fin du rallye. \nL’organisation\, cependant\, offrira un service de navette (pour les principaux vols lundi 19 octobre et le jeudi 01 novembre.) depuis et vers l’aéroport pour les concurrents\, a péage\, mais seulement pour et du HOTEL de  « HOLIDAY INN « ALGER. \n  \n\n CONSEILS\n\nN’oubliez pas : sac de couchage\, tente\, tapis de sol\, lampe de poche ou frontale\, lunettes de soleil et réveil. Des coupons vous seront donnés pour la distribution de l’eau et des rations de la journée (basket lunch). \nPetit déjeuner servi 1 heure et demi avant le départ de la première moto\, jusqu’à 10.00. Repas du soir à partir de 19.30 après le briefing\, sans interruptions jusqu’à 23.30. \nPour informations complémentaires consulter  \n       www.fasm-dz.com[/vc_column_text][/vc_column_inner][/vc_row_inner][/vc_tta_section][vc_tta_section title= »Règlement Auto\, Camion » tab_id= »1555384125975-b93cfc67-c9dc »][vc_column_text] \nRALLYE d’ALGERIE\n       du 21 Octobre au 01 Novembre 2019\nSAHARI CHALENGE 2019\nREGLEMENT PARTICULIER AUTOS\, CAMIONS ET VEHICULES D’ASSISTANCE\n  \nAbréviations dans ce document: \nRP = Règlement  Particulier \nPG = Prescriptions Générales Rallye Tout-Terrain 2017 de la FIA \nCSI = Code Sportif international \n  \nINDEX \nINTRODUCTION \nL’Épreuve sera disputée conformément au Code Sportif national et à ses annexes\,  Règlement Particulier. \nLes modifications\, amendements et/ou changements apportés à ce Règlement Particulier seront annoncés uniquement par voie d’additifs numérotés\, datés et signés. \nLe Rallye aura lieu en parallèle avec une épreuve moto Rallyes Tout-Terrain\, avec son propre Règlement Particulier publié par l’Organisateur. \n  \nÀ moins d’être couvert spécifiquement par ce Règlement Particulier\, le texte des Prescriptions Générales  pour Rallye Tout-Terrain sera d’application et à en faire référence. \nEn cas de divergence d’interprétation du présent Règlement\, le texte édité en FRANCAIS fera foi. L’heure officielle sera celle du GPS. La distance officielle pour calibration sera celle du GPS. \n  \n\nDESCRIPTION\n\n  \nLa langue officielle de l’événement est le français. \n  \n2.1 DATE ET LIEU de l’EVENEMENT :            RALLYE d’ALGERIE de 19 octobre au 01 novembre 2019 \n  \n2.2. APPROBATION NUMERO FASM :                     XXXX \nFIA :         XXXX \n  \n\nPOSITION DU DIRECTEUR DE COURSE : PC COURSE AU RALLYE Chaque jour à l’hôtel / aux bivouacs\n\n  \n\nPOSITION DE DEPART ET D’ARRIVEE : Départ Alger – Arrivée Alger\n\n  \n\nPOSITION DU PARC FERMEE APRES l’ARRIVEE : Alger\, ALGERIE\n\n  \n\nZONES d’ASSISTANCE : Bivouacs et zones d’assistance prévues sur le Road\n\n  \n\nPOSITION DE LA SALLE de PRESSE : Press room à l’hôtel / aux bivouacs\nPOSITION DES PANNEAUX OFFICIELLES : Secrétariat / Direction Course à l’hôtel / PC aux bivouacs\nCOMITE D’ORGANISATION\nPrésident de la Fédération Algérienne des sports mécaniques Monsieur BENHAMICHE KARIM\n\nLe comité d’organisation est composé de : \n\nDirection général:\nDirection de la Presse et de la Communication :\nDirection Technique :\nDirecteur sportif :\nDirecteur de la logistique :\nADRESSE DU SECRETARIAT PERMANENT\n\nF.A.S.M – Bd Krim Belkassem – ALGER – Algérie; \ntel. 00213.2 3 50 71 75  – 00213.23 50 71 93    \ne-mail: contact@fasm-dz.com/ challengeinternational@gmail.com – web: www.fasm-dz.com \n  \n\n\n\n7.\nPROGRAMME DE L’EPREUVE \n \n \n\n\n7.1\nDate d’ouverture des engagements :\n01/05/2019\n\n\n7.2\nDate de clôture des engagements :\n30/09/2019\n\n\n7.3\nDate de publication des listes de départ :\n10/10/2019\n\n\n\n\nOuverture de la salle de presse et centre d’accréditation:\n\nPlace: ALGER        HOTEL « HOLLIDAY INN CHERAGA » \nA partir de 14 h le 19 octobre 2019. \n\nContrôle administratif et réception du matériel et documents :\n\nPlace: ALGER        HOTEL « HOLLIDAY INN CHERAGA » \n  \nA partir de 10 h le 20 octobre 2019. \n  \n          Vérification technique préliminaire : \nPlace : ALGER       HOTEL « HOLLIDAY INN CHERAGA » \n  \n   A partir de 14 h le 20 octobre 2019 \n\nConférence de Presse avant le départ : \n\nPlace : ALGER       HOTEL « HOLLIDAY INN CHERAGA » \n    \n    A partir de 20 h le 20 octobre 2019. \n  \n        1ère RÉUNION DES COMMISSAIRES SPORTIFS:  \n Place : ALGER      HOTEL « HOLLIDAY INN CHERAGA » \n\nPublication de la liste de départ 1ère étape:\n\n Place: ALGER       HOTEL « HOLLIDAY INN CHERAGA » \nHeure : 20.30 le 20/10/2019 \n\nBriefing des coureurs:\n\nPlace: ALGER        HOTEL « HOLLIDAY INN CHERAGA » \nHeure : 20h30 le 20/10/2019 \n\nMise a disposition du Road Book Etape 1.\n\nPlace: ALGER        HOTEL « HOLLIDAY INN CHERAGA » \n\nHeure : 15h00 du 20/10/2019\n\n  \nPLANNING ESTIMÉ DES ÉTAPES et DES BRIEFINGS CONCURRENTS: \n\n \n\nLundi 19 octobre              CONTOLE           Arrivée ALGER en mâtine \n                                                            Contrôle technique / administratif H 14 :00 à 19 :00h \n                                                            Briefing concurrents H 20.00 Road Book \nMardi 20 octobre             PROLOGUE         PROLOGUE H 09 :00 \n                                                            Ordre de départ et Briefing concurrents H 19:30 \n21 Octobre – Alger – Contrôles techniques et administratifs \n22 Octobre – Liaison Alger – El oued  – 637 km   \n23 Octobre – El oued  – Hassi Messaoud  – 387 km  piste et dunes \n24 Octobre –1 ère Boucle Hassi Messaoud – Hassi Messaoud  – 200 km pistes et dunes \n25 Octobre – 2 éme boucle  Hassi Messaoud  – Hassi Messaoud 200 km  pistes et dunes \n26 Octobre – 3 ème Boucle Hassi Messaoud –Hassi Messaoud 200 km   piste et dunes \n27 Octobre – Hassi Messaoud  El Meniaa – 508 km piste et dunes \n28 Octobre repos et visite touristique  \n29 Octobre – El Meniaa – El Meniaa 200 Km  piste et dunes  \n30 Octobre –El Meniaa –Ghardaia   280 km lpiste et dunes \n31 Octobre –  Ghardaia – Alger 600 km liaison \n01 Novembre –Remise des prix et Gala de Clôture du Rallye. \n\nPROGRAMME DU RALLYE et PARCOURS\n\n\nOUVERTURE DES ENGAGEMENTS :\n\nTARIF REDUITS:                         1 MAI 2019 \nTARIFS MOYEN :                        1 Juillet 2019 \nTARIFS PLEINS :                        1 Septembre 2019 \n  \n\nDATE DE CLOTURE DES ENGAGEMENTS : 01 octobre 2019\nPUBLICATION DES LISTES DES ENGAGÉS: 10 octobre 2019\nVERIFICATIONS ADMINISTRATIVES TECHNIQUES DES AUTOS\, MARQUAGE:\n\n  \nA NOTER: l’horaire de départ de chaque étape est indicatif et sera confirmé aux vérifications par les communications affichées\, mise à jour et sur les Timings officiels du rallye. \n\nVÉRIFICATIONS TECHNIQUES FINALES:\n\n  ALGER   HOTEL « HOLLIDAY INN CHERAGA » 01 November 2019        h 15.00 \n\nTABLEAUX D’AFFICHAGE OFFICIELS:\n\nTous les jours à l’hôtel / aux bivouacs \nSur les panneaux Secrétariat / Direction de Course        h 17.00 \n  \nAFFICHAGE DU CLASSEMENT FINAL PROVISOIRE : ALGER             \n       ALGER HOTEL « HOLLIDAY INN CHERAGA » \n\nJEUDI 31 OCTOBRE 2019 H 00\nREMISE DES PRIX :\n\n       ALGER HOTEL « HOLLIDAY INN CHERAGA » VENDREDI 01 November 2019         14.00 \n\nENGAGEMENTS\n\n\nDATES D’OUVERTURE et DE CLÔTURE\n\nOUVERTURE DES ENGAGEMENTS :                                                        1 Avril\, 2019 \nCLOTURE DES ENGAGEMENTS :                                                               01 octobre\, 2019 \n\nPROCEDURE D’ENGAGEMENT\n\nLes candidats doivent envoyer leur inscription en utilisant le formulaire officiel disponible sur le site de l’Organisation www.fasm-dz.com \nToutes les personnes qui souhaitent prendre part à l’événement doivent envoyer les formulaires d’inscription dûment remplis au secrétariat de la course ainsi que les droits d’entrée \, avec les informations  suivantes: \n\nNom\, prénom\, nationalité\, adresse\, numéro de licence et le numéro de chaque membre de l’équipage et permis de conduire ainsi que du n de passeport ;\nCaractéristiques du véhicule.\n\n  \nLes concurrents pilotes ou copilotes avec License de leur ASN\, sauf pour la FASM\, doivent avoir l’autorisation de départ (Start Permission) délivrée par leur ASN (Art. 70 – Chapitre IV – Code Sportif International). \n  \n\nCLASSES ET GROUPES ACCEPTES\n\nLe nombre maximum d’engagés acceptés est de 100. \nLes véhicules sont assignés une des catégories suivantes: \n  \nGroupe T1: Véhicules Tout-Terrain Prototypes \nClasse T1.1                                   4 x 4 Essence \nClasse T1.2                                   4 x 4 Diesel \nClasse T1.3                                   4 x 2 Essence \nClasse T1.4                                   4 x 2 Diesel \n  \nGroupe T2: Véhicules Tout-Terrain de série \nClasse T2.1                                   Essence \nClasse T2.2                                   Diesel \n  \nGroupe T3: Véhicules Tout-Terrain améliorés – Légers \nClasse T3                                       Véhicules Légers / SSV \n  \nGroupe T4: Camions Tout-Terrain de série de plus de 3.500  kg \nClasse T4.1                                   T4 Cylindrée nominale supérieure ou égale à 10.000  cm3 \nClasse T4.2                                   T4 Cylindrée nominale inférieure à 10.000  cm3 \n  \n\nDROITS D’ENGAGEMENTS\n\n□ Pour être prise en compte par l’Organisation\,  la  demande  d’engagement  doit nécessairement porter les noms définitifs des participants et être signée\, lu et approuvé. En plus\, elle devra  être  accompagnée par  la  copie  du virement  bancaire  effectué.   Toute  demande parvenant au secrétariat de l’épreuve non accompagnée de l’acompte demandé ne sera pas acceptée. \n□ Par le fait d’apposer sa signature sur la demande d’engagement\, le pilote se soumet aux juridictions sportives reconnues par le Code Sportif International et aux dispositions du ce Règlement. \n  \nRALLYE d’ALGERIE – \n 5eme CHALENGE SAHARI INTERNATIONAL \nAlgérie\, 20 octobre – 01 novembre 2019 \nClôture des engagements: 10 octobre\, 2019 \n  \nLe paiement doit être effectué sur le compte bancaire avant la date limite indiquée. \n  \n   N DE COMPTE …………………………………………………. \n  \n(Voiture\, SSV): \n\nJusqu’au 31/07/2019:             1600€ par personne\nDu 01/08/2019 au 15/09/2019 :   1900€ par personne\nDu 16/09/2019 au 30/09/2019 :   2300€ par personne\n\nTarif comprenant: \n\nLes Droits sportifs pour les participants\nL’assurance rapatriement sanitaire en Europe et responsabilité civile organisateur\nLa nourriture au Bivouacs (petit-déjeuner\, basket lunch\, diner) sur les lieux d’hébergements\nHébergements en hôtels chambre à deux personnes 1/2 pension à Oran les 30/10 et 8/11\nLes rations désert\n6 nuits aux Bivouacs à partir de 31 octobre (avec votre matériel de  camping)\nRemise des prix\nBracelet d’identification\nRoad-Books\nPour les motards et quads le transport d’une malle standard\nLe retour des véhicules en panne jusqu’à Oran\nLes ravitaillements en eaux sur les spéciales\nStickers des véhicules pour accès Bivouacs et zones d’assistance\nLe transport du motard ou du quadeur sans véhicule d’étape en étape jusqu’à Oran dans le cas de casse .\nLes balises Owaka de repérage.\nPour les assistantes\, l’autorisation d’intervenir sur les véhicules en course dans les zones d’assistance prévues\n\n  \nTarif n’inclut pas: \n\nTransport aller-retour des participants et des véhicules en Algérie.\nLicence sportive obligatoire pour les compétiteurs\nLes carburants\nL’achat du câble d’alimentation\, des antennes et des supports pour les fixations de tous systèmes.\nLes dépenses personnelles\nLes frais de visa\nLocation du matériel de sécurité et navigation\nLocation de téléphone satellite et appareils de communications\nHôtels\, repas et boissons autres que sur les lieux officiels\nEt en règle générale tout ce qui n’est pas repris dans la rubrique …\n\n  \n\nPAIEMENT\n\nLes droits d’engagements pour les pilotes Européens comme indiqué au chapitre ASSURANCE du présent Règlement Particulier – comprennent le Rapatriement et l’Assurance Médicale. \nLes droits d’engagements pour les pilotes Non-Européens comprennent l’Assurance Médicale et le Rapatriement uniquement. \n  \nLes paiements doivent être effectués\, au plus tard le 30/09/2017\, par virement  bancaire à l’ordre de :………………………………………………………………………. \n  \nDirectement sur le site de la FASM \n  \nFACTURATION: \nLa FASM émettra après l’engagement\, une seule facture détaillant tous les services payés   \nà la réception de l’inscription et du  paiement. \nLes participants devront envoyer une copie du virement bancaire en format pdf par message e- mail  à / contact@fasm-dz.com /  challengeinternational@gmail.com \n  \n\nREMBOURSEMENTS/ REFUS D’ENGAGEMENT\n\nLes engagements sont nominatifs et  non remboursables. \nEn cas de renoncement\,  le participant devra informer le secrétariat RALLYE d’ALGERIE     \n  «5 eme challenge SAHARI International  par  lettre recommandée avec  accusé de réception et il/elle aura droit  à: \n\nAvant le 31/07/2019 au remboursement de 50% des frais  payés\nAvant le 31/08/2019 au remboursement de 30% des frais  payés\n\nA partir du 01/09/2019\, aucun remboursement ne sera effectué. Il  est  cependant possible  pour un participant de reverser la totalité ou une partie de son frais d’inscription à un autre participant jusqu’au 10/10/2019. Le nouveau participant devra en tous les cas payer la différence pour couvrir les frais actualisés à sa date d’engagement plus une sanction administrative de 200  euros. \n  \nPour éviter des contestations\, les demandes d’annulation et de remboursement doivent être faites par lettre recommandée avec accusé de  réception. \nA la suite  des  vérifications  techniques  et  administratives\,  les  concurrents  se  voyant refuser le  départ  pour  non- conformité  de  son  véhicule  et/ou  de  ses  papiers administratifs\, et dans ce cas ne pourront prétendre à aucun remboursement de leurs droits d’engagement. \n\nASSURANCE\n\n\nRESPONSABILITE CIVILE\n\nLes frais d’inscription comprennent un montant d’assurance qui couvre la responsabilité civile du concurrent à l’égard des tiers depuis le début des vérifications administratives jusqu’à ce qu’au   retrait / expulsion: le délai pour les plaintes et les appels est à déposer aux contrôles finals. \n  \nL’Organisation a souscrit une police d’assurance Responsabilité Civile pour manifestation sportive\, conformément à la législation en vigueur. Le montant maximum de la Responsabilité Civile est de 5.000.000 DA. \n  \nCe contrat garantit les conséquences pécuniaires des dommages causés aux tiers par l’Organisateur ou par les concurrents. Cette garantie prend effet au moment de l’entrée du véhicule dans l’enceinte du lieu des vérifications techniques et administratives\, et prend fin le 9 novembre 2017 à 23h59. \n  \nEn cas de retrait ou de l’exclusion de la course\, cette assurance prend fin automatiquement à la fin de l’étape considérée. L’heure du retrait ou de l’exclusion de la course est le C.H. à la clôture de l’étape. \nEn cas d’accident\, le concurrent ou son représentant devra en faire la déclaration par écrit\, au \nplus tard dans les 24h00 suivantes\, auprès du Directeur de Course\, ou des Chargées des \nRelations Concurrents\, ou directement à l’Organisation\, en mentionnant les circonstances de \nl’accident ainsi que les noms et adresses des témoins. \n  \nCe  contrat  d’assurance  ne  concerne  en  aucun  cas  le  vol  des  véhicules\,  pièces  détachées\, etc. Aussi en cas de vol survenant dans un pays traversé par le Rallye\, la responsabilité de l’Organisateur ne pourra en aucun cas être recherchée. \n  \nLa police du présent Règlement ne garantit  pas: \n\nla responsabilité à l’égard des tiers de tout conducteur non titulaire d’une licence SPORTIVE\nla responsabilité du concurrent/conducteur à l’égard d’un autre concurrent engagé au Rallye\n\n  \nLes concurrents et les pilotes s’engagent sur le RALLYE d’ALGERIE 5 eme challenge SAHARI International  2019\, en  pleine  connaissance des risques que le déroulement de cette épreuve peut les amener à courir. Ils dégagent par avance la FASM\, les Organisateurs et les Officiels de toute responsabilité pénale  ou civile en cas d’accident corporel ou matériel à l’occasion du RALLYE d’ALGERIE 5 eme challenge SAHARI International  2019. \n  \nLe Comité d’Organisation décline toute  responsabilité: \n\nquant aux conséquences des infractions aux lois\, règlements et arrêtés du pays\,  commises par les concurrents et qui devront exclusivement être supportées eux même\,\nen cas de cataclysme\, émeutes\, manifestations dont pourraient être victimes les concurrents et leur équipes et dont les conséquences matérielles\, pécuniaires et sportives devront être supportées exclusivement par eux même.\n\n  \nLes voitures engagées en assistance\, presse ou V.I.P. accompagnateurs\, même porteuses de plaques respectives délivrées par les Organisateurs\, ne peuvent en aucun cas être considérées comme participants au Rallye et ne sont pas couvertes par la police RC du Rallye. ELLES RESTENT SOUS LA SEULE RESPONSABILITE DE LEUR PROPRIETAIRE. \n  \n\nRAPATRIEMENT SANITAIRE – FRAIS MEDICAUX\n\nCe que est indiqué ci-dessous sera validé seulement dans le cas ou les Autorités Algériennes compétentes\, confirment avec un document écrit\, la possibilité pour tous les participants au Rallye d’utiliser les hôpitaux / cliniques médicaux publics dans le pays sans aucun charge économique de leur part ou bien à titre complet gratuit. \n  \nL’Organisation a souscrit une assurance rapatriement sanitaire avec la société: TALLA ASSURANCE . \n  \nLes bénéficiaires sont: \n\nLes concurrents\, les assistances\, les membres de l’Organisation\, ses prestataires\, les journalistes et membres médias\, officiels de la course et toute personne engagée ou accréditée au\n\n  \nEn cas d’atteinte corporelle\, l’équipe médicale du rallye organisera le transport du bénéficiaire du lieu de l’accident au Bivouac du rallye ou à l’unité médicale la plus proche\, avec les moyens terrestres et/ou aériens du rallye. \nElle décidera sur le seul fondement de l’intérêt médical et sécurité du respect des règlements sanitaires en vigueur. \n  \nLe contrat garantit: \n\nLe transport du lieu de l’accident vers la base médicale la mieux adaptée  à  l’état du blessé (Bivouac\, dispensaire médical\, hôpital) avec moyen aérien et/ou terrestre de l’Organisateur\nLe transport des cas graves par avion sanitaire spécial vers un centre  hospitalier  européen (selon le rapport médical des médecins du rallye)\nLes frais  médicaux  (hors  pays  de  domicile) avec le plafond  garantie/par personne de\n\n300.000 DA (environ 2.500 EUR). \n\nLes frais médicaux au-delà de 2.500 EUR et les frais médicaux et donc d’hospitalisation après le rapatriement en Europe restent intégralement à la charge du bénéficiaire.\nIl est fortement recommandé de souscrire une assurance spécifique supplémentaire et vérifier auprès de leur assureur les garanties et les conditions de leur couverture d’assurance\, avec une référence particulière à  la participation  à une\n\n  \n\nASSURANCE INDIVIDUELLE ACCIDENT\n\nLes concurrents doivent se  renseigner  auprès  de  leur  Fédération Nationale pour  connaître les garanties accordées par leur licence sportive de conducteur. Il leur est également recommandé de souscrire des assurances complémentaires auprès  de  l’assureur  de  leur  choix. \n  \n\nPUBLICITE et IDENTIFICATION\n\n\nPUBLICITE DE L’ORGANISATION\n\nVoir Art. 16 des Prescriptions Générales FIA 2017. \nL’apposition de l’ensemble des plaques de publicité décrite sur le schéma officiel reste  obligatoire dans tous les cas. \nPour les concurrents n’acceptant pas la publicité facultative de l’organisateur\, le montant des droits d’engagement est majoré de 60%. \n  \n\nIDENTIFICATION\n\nChaque participant au Rallye d’Algérie 5 eme challenge SAHARI International  2019 (concurrents\, assistants\, membres de l’Organisation\, représentants de la presse\, officiels de course) aura un bracelet d’identification\, inclus dans le tarif d’inscription. \nCe bracelet d’identification sera systématiquement vérifié par l’Organisation à tous les repas\, à chaque point d’assistance ou de la zone d’assistance et à l’entrée de la remise des prix. \nLe bracelet correctement attaché sur le poignet des concurrents\, mécaniciens et personnel de service\, est considéré comme la seule autorisation pour entrer au lieu officiel du Rallye\, aux zones d’assistance et aux Bivouacs. Les participants doivent montrer le bracelet à tout moment sur requête. \n  \nToute infraction constatée par un officiel de l’Organisation\, impliquera une pénalité de 250\,00 € et sera signalée aux Commissaires Sportifs. \n  \n\nRESTRICTIONS DE PUBLICITE\n\nNuméros d’identification et plaques de rallye doivent être apposées sur la voiture pour Vérifications et doivent être visibles pendant toute la durée du rallye. \n  \nLes publicités à caractère politique\, religieux ou abusif ne sont pas autorisées. La publicité de tabac (ou produits)\, d’alcool  est interdite sur les voitures\, sur l’équipement de service/en course et sur les tenues des membres de l’équipe. \n  \n\nPNEUS\n\nVoir Art. 12 des Prescriptions Générales FIA 2017. \n  \n\nCARBURANT / RAVITAILLEMENT\n\n  \n\nLe ravitaillement dans les stations-services des villes traversées et tout au long de la route nationale est autorisé\, et devra être payé en monnaie locale. Les stations-services ou les concurrents pourront faire le ravitaillement seront indiquées sur le Road-Book.\n\nLorsque les stations-services ne seront pas disponibles près des Bivouacs\, l’Organisateur mettra dans la mesure du possible  à disposition des concurrents et uniquement aux véhicules d’assistance enregistrés\, des stations de ravitaillement de carburant (essence et diesel)\, au Bivouac le soir\, devant être payé en monnaie locale directement au fournisseur. \nLe ravitaillement entre concurrents est autorisé. \n  \n\nL’utilisation de carburant aviation (AVGAS) est autorisée pour tous les véhicules  à essence. L’utilisation de carburants doit être conforme aux Prescription Générales FIA\n\n  \n\nTous les véhicules devront disposer d’une autonomie minimale de 500 Km. Chaque concurrent sera responsable du calcul de son autonomie. Il ne pourra en aucun cas  se retourner contre l’Organisation si son véhicule ne parvenait pas  à  couvrir  la  distance  minimale de 500 km\, quelle que soit la nature du terrain. Par sécurité\, une autonomie d’au moins  10% supplémentaire est conseillée.\n\n  \n\nPour des raisons de sécurité\, lors du ravitaillement aux Bivouacs\, les équipes doivent être placées loin de matières inflammables (herbes sèches\, branchages)\, à  distance respectable  des autres véhicules.\n\nLa responsabilité lors du ravitaillement concerne aussi l’équipage\, les moteurs doivent être arrêtés pendant l’opération  de  ravitaillement et l’équipage doit se tenir hors du véhicule. \n  \n\nLe non-respect des clauses ci-dessus entraînera des pénalisations pouvant aller jusqu’à l’exclusion. L’utilisation des carburants spéciaux\, autres que ceux décrits ci-dessus\, est strictement interdite\, sous peine d’exclusion  (se  référer  au règlement  technique  FIA\,  pour les qualités d’essence et de Gasoil  autorisées).\n\n  \n\nVERIFICATIONS ADMINISTRATIVES\n\n  \nLOCALISATION:                        HOTEL « HOLLIDAY INN CHERAGA » \n  \n\nDATE ET HORAIRES: DIMANCHE 20 octobre 2019\, h  00 / 14.00 – 16.30\n\n  \n\nDOCUMENTS ORIGINAUX à présenter avec une photocopie extra\n\nPERSONNEL \n\nPermis de conduire valide pour le véhicule enregistré\nLicence sportive pour chaque pilote\nFiche d’engagement avec détails et paiement réglé\n\n  \nVEHICULE \n\nCertifié de propriété ou Autorisation du propriétaire du véhicule\nCarte grise à jour du véhicule\nAssurance pour l’Algérie\nPapiers originaux homologation T2 et T4 pour réservoir de carburant et arceaux concernés\n\n  \n\nLORS DES VÉRIFICATIONS\, seront fournis aux concurrents:\nPlaque rallye\nNuméros de course\nStickers publicité\nBracelet d’identification\nCopie des additifs officiels qui devront être signés\nFiche des Vérifications Administrative et Technique\nHoraires des Vérifications\n\n  \n  \n\nVERIFICATIONS TECHNIQUES:\n\n  \nIMPORTANT: Le fait de présenter un véhicule aux vérifications techniques est considéré comme une déclaration implicite de conformité. Voir Art. 9.1 des Prescriptions Générales des Rallyes Tout-Terrain 2017. \n  \n\nLOCALISATION\n\nPlace : ALGER     HOTEL « HOLIDAY INN CHERAGA » \nLa convocation sera publiée sur le site Internet. \n  \n\nHORAIRES / PROGRAMME:\n\nLundi 20 octobre 2019\,  13.00 et 14.00 – 17.00 \nLes équipages auront un maximum de 30 minutes entre la fin des Contrôles Administratifs et la présentation au Vérifications Technique. \n  \nSeuls les équipages ayant terminé les Vérifications Administratives pourront présenter leur véhicule aux Vérifications Techniques en conformité avec le programme établi par  l’Organisation. \n  \n\nCONDITIONS NÉCESSAIRES pour les CONCURRENTS\n\nLes Concurrents doivent respecter les points  suivants: \n\nLa plaque rallye\, les numéros de course et la publicité doivent être déjà apposés sur le véhicule\nPrésenter l’homologation en cours de validité pour les véhicules T2 et T4\nPrésenter les casques avec système HANS et les vêtements de sécurité en conformité\navec les Règlements sécurité\nPrésenter la fiche Vérification imprimé aux Vérifications  Administratives\nPrésenter système de localisation Steela\nPrésenter la trousse du 1ère  Secours et l’équipement de Survie obligatoire\n\n  \nLes vérifications effectuées avant le début du rallye seront de nature générale à assurer la conformité du véhicule avec le Groupe et la Classe engagée\, à l’égard des éléments de sécurité  et la conformité avec la convention internationale sur la circulation routière. Ces vérifications techniques n’assument en aucune manière que le véhicule concerné est conforme aux règlements techniques. \n  \n\nBRIEFING\n\nLe 1er  briefing et les suivants sont obligatoires pour minimum un membre de l’équipage. \nLe premier Briefing Général  aura lieu Lundi 20 octobre à 20h30 / ou Mardi 31 octobre  à 07h30. \nLes Briefings quotidiens pendant la course auront lieu aux Bivouacs à 20h30 chaque  soir. \n  \n\nDEROULEMENT DE  LA COURSE  / SECTEURS SELECTIFS\n\n  \nPUBLICATION DES LISTES ET HEURES DE DEPART ALGER\, Algérie – Place : ALGER HOTEL « HOLLIDAY INN CHERAGA » \n\nDIMANCHE 20 octobre 2019\, 30 h\n\n  \n\nDEPART OFFICIEL : ALGER- LUNDI 21 octobre 2019\, h 07.00\n\n  \n\nZONE DE DÉPART / PARC FERMÉ\n\nIl n’y aura pas de Parc fermé entre les vérifications et le départ de la course. \n  \n\nORDRES DE DEPART et NUMERO DE COURSE\n\nLes numéros de course seront délivrés selon l’Art. 19 des Prescriptions Générales FIA. \n  \n\nSi aucune Super Spécial (SSS) n’est disputée\, L’ordre de départ de la 1ère étape se fera dans l’ordre croissant des numéros de course. Les 10 premiers pilotes s’élanceront toutes les 2 minutes\, ensuite minute par\n\n  \n\nLes camions (T4) pour des raisons de sécurité prendront le départ avec un écart de 10 min après la dernière\n\n  \n\nSYSTEME DE DEPART DES SECTEURS SELECTIFS\n\nLes concurrents auront le décompte pour le Départ indiqué par l’Officiel et la voiture devra partir immédiatement. \n  \n\nCONTROLES DE PASSAGE\n\nLes équipages doivent s’arrêter aux CP afin d’avoir la fiche horaire tamponné. Une  pénalité sera imposée aux équipes n’ayant pas obtenu le tampon à un contrôle de passage. \n  \n\nLe parcours officiel est bien défini par le Road Book par images et waypoint. Il est dessiné pour permettre à tous les concurrents de terminer les Secteur Sélectifs pendant le\n\n  \n\nROAD BOOK et NAVIGATION\n\n  \nLe Road Book sera remis le DIMANCHE  20 octobre à 20h30 à ALGER et ensuite chaque lendemain  soir au bivouac à 20h30. \n  \n Le parcours évite généralement de passer à proximité de fermes et de villages mais les concurrents sont conseillés de réduire leur vitesse en passant près de zones habitées. Les équipages doivent prendre toutes précautions nécessaires pour réduire au minimum toute gêne ou dérangement aux personnes et aux animaux à tout moment. \n  \n\nBIVOUACS\, PARCS D’ASSISTANCE\n\n  \n\nPOSITION\n\nLe Bivouac est une surface libre accessible à toute personne accréditée par l’Organisation\, délimitée par un  cercle  fictif  d’environ  500  m  de  rayon\,  dont  le  restaurant (ou le camion de restauration) est le  centre.  La vitesse maximale dans la zone du Bivouac et dans les zones de service est de 30 km/h\, sous peine d’une pénalité pouvant aller jusqu’à l’exclusion\,  sur  décision du Collège des Commissaires Sportifs. \nLes instructions pour accéder seront indiquées aux véhicules d’assistance dans le Road Book Assistance. Leur mouvements étant strictement contrôlé et étant interdits tout au long des parcours des Secteurs Sélectifs\, sauf dans les zones étant marquées comme Zones  d’Assistance. \n  \n\nASSISTANCE – GENERALITES\n\nTout concurrent est solidairement responsable de ses équipes d’assistance et de ses accompagnateurs\, et inversement. \nLa fiche d’inscription assistance remplie par les participants et remise à l’Organisation fera foi de la relation entre le concurrent et le (les) équipage(s) d’assistance. Les concurrents en course sont responsables des agissements des pilotes engagés pour leur compte en catégorie Assistance. Le concurrent en course sera susceptible d’encourir des pénalisations pouvant aller jusqu’à la mise hors course si son véhicule d’assistance ne respecte pas le RG FIA et ce Règlement Particulier. \nSeuls les véhicules régulièrement engagés en course ou en assistance sont autorisés à transporter du matériel d’assistance dans les limites de poids imposées par la Convention Internationale sur la circulation routière. \n  \nLe bracelet d’identification\, correctement attaché au poignet des concurrents\, équipages et assistantes\, sera le seul élément considéré comme autorisation pour être présent dans un lieu officiel\, zone d’assistance et Bivouac. \nLes personnes devront montrer leur bracelet à toute demande. Tout équipage  recevant toute forme d’assistance d’une tierce partie non identifiée par le bracelet d’identification aura une pénalité de 10% des frais d’engagement et une pénalité à la discrétion du Directeur de la Course. \n  \nDéfinition de l’assistance : \nToute personne régulièrement inscrite ayant payé l’intégralité de sa participation et portant le bracelet d’identification assistance. \nSeront considérés comme assistances\, les mécaniciens\, team managers\, personnes souhaitant intervenir sur un véhicule de course et accéder aux zones d’assistance (suivant les modalités définies au paragraphe ASSISTANCE)\, et s’étant acquitté de leur droit d’engagement. Tout autre participant (VIP\, presse\, etc.) ne pourra être considéré comme tel. Toute autre personne\, non identifiée par l’Organisation\, sera considérée comme «Hors du Rallye» et sera interdite sur les infrastructures (Bivouacs\, zone d’assistance\, etc.) et véhicules du Rallye (Organisation\, assistance\, VIP\, etc.). \n  \nPour les véhicules d’assistance il faudra: \n\nAcquitter les droits d’inscription avant la date de clôture des engagements le 15 octobre 2017\, en ayant dûment complété bulletin d’engagement\nPorter une plaque d’assistance numérotée et la publicité fournies par l’Organisation.\nRespecter les termes du présent Règlement sous les ordres de la Direction de\nSe soumettre aux mêmes règles que les véhicules concurrents en ce qui concerne le code de la route algérienne.\nLe port du harnais et/ou de la ceinture de sécurité est obligatoire sur l’ensemble de\n\nl’épreuve pour le conducteur et les passagers. \n  \n\nASSISTANCE INTERDITE\n\nToute infraction au règlement assistance donnera lieu à des pénalités pouvant aller jusqu’à l’exclusion du véhicule d’assistance et des véhicules de course concernés. \nPour des raisons de sécurité\, les personnes inscrites en assistance doivent informer l’Organisation lorsqu’elles retournent sur la piste  chercher un concurrent. \n  \n\nZONES D’ASSISTANCE\n\nLes distances maximum en kilomètres entre les différentes zones d’assistance dans les secteurs sélectifs seront précisées sur le Road Book assistance. \nLa zone de Bivouac est localisée dans le Road Book est une zone d’assistance libre à toute personne accréditée par l’Organisation. \n  \n\nRAVITAILLEMENT\n\nTous les véhicules devront avoir une autonomie suffisante pour parcourir au moins 500 kms entre des points officiels de ravitaillement. Une marge de 10% supplémentaire est recommandée. \nLes ravitaillements ne sont autorisés qu’au Bivouac ou aux stations-services locales situés sur les secteurs de liaison ou transferts. \n  \n\nAUTRES PROCEDURES\nCARTON DE POINTAGE\n\nConformément à l’Art. 36 des Prescriptions Générales 2017 FIA\, les cartons de pointage seront délivrés au début de chaque étape. \n  \n\nDEPART APRES L’APPLICATION DE PENALITES FORFAITAIRES\n\nToute équipe ayant reçu une pénalité de 4 heures (voir Art. 20 des Prescriptions Générales Rallyes Tout-Terrain 2016) pourra commencer à nouveau au départ de la suivante étape\, à moins qu’il ait renoncé et ait informé le Directeur de Course avec le formulaire situé à l’arrière du Road Book en l’adressant à l’organisateur le plus tôt possible avant la publication de l’ordre de départ du lendemain. \n  \n\nÀ L’ARRIVÉE\n\nLe rallye se terminera à Alger au HOTEL  » HOLIDAY INN » site officiel de la course. Une fois stationnés à l’hôtel\, tous les véhicules sont soumis aux règles du Parc Fermé jusqu’à ce que le Parc Fermé soit ouvert à l’instruction des Commissaires Sportifs. \nLa cérémonie de Remise des Prix aura lieu à Alger au HOTEL « HOLIDAY INN » \n  \nDans le cas où une voiture ne peut être conduite comme indiqué ci-dessus\, cela devra être signalé à la Direction de Course et les membres de l’équipage concerné devront tout de même assister à la Remise des Prix. \n  \n\nPARC FERMÉ FINAL\n\nÀ condition que les résultats soient devenus définitifs et les commissaires aient autorisé l’ouverture du Parc Fermé\, toutes les voitures devront être retirées du Parc Fermé au plus tard à 19.00\, le jeudi 31 OCTOBRE 2019. \n  \n\nSYSTEME SATELLITE DE SECURITE et PARCOURS\n\nChaque véhicule doit être équipé avec le système de repérage OWAKA par satellite. \nUn système complet de surveillance de la sécurité qui utilise tous les moyens de communication connus\, est obligatoire pour tous les véhicules en course et il sera loué uniquement par: STELLA \nLe système sera distribué et installé durant les vérifications techniques  le 30 octobre et devra être \nrendu à la fin de la course \, le 31 OCTOBRE 2019.pour lui restituer les frais de caution \n  \n\nRECONNAISSANCE\n\nToute forme de reconnaissance du parcours\, aussi bien par un concurrent ou toute partie associée\, directement ou indirectement\, à un concurrent est strictement interdite. Être en possession de notes sur le parcours\, autres que celles remises par l’Organisateur du Rallye d’Algérie 5 eme challenge SAHARI International  2019\, est interdit. \n  \n\nCAMÉRAS EMBARQUÉES\n\nLes concurrents auront  l’obligation d’accepter le montage  d’un kit  (alimentation + support)\,   la pose de caméras et d’un système de son embarqués au cours du  Rallye.  Ces systèmes seront installés temporairement dans les véhicules en fonction des nécessités  de  l’Organisation.  Tout refus de s’équiper entraînera un refus de départ. \n  \n\nPRIX\n\nLieu : ALGER\, Algérie – HOTEL « HOLIDAY INN » \nJeudi 01 novembre\, 2019\, à 21.00. \n  \n PRIX Classement Général \n1er   Prix:                     1 coupe \n2èm Prix:                      1 coupe \n3èm Prix:                      1 coupe \n  \nClasse T1                                                            Classe T2 \n1er   Prix:                     1 coupe                            1er   Prix:       1 coupe \nClasse T3                                                            Classe T4 \n1er   Prix:                     1 coupe                            1er   Prix:       1 coupe \n  \n  \nAUTRES COUPES: à discrétion de l’Organisateur en fonction des engagements (T1.1\, T1.2\, 2WD\, 4WD\, gasoline\, diesel\, etc. …) \n  \n\nRECLAMATIONS\n\n  \nFRAIS RECLAMATIONS \nLes frais de réclamation fixé par la FASM : € 1.200 si la réclamation nécessite le démontage et  le remontage de différent parties d’un véhicule (moteur\, transmission\, pilotage\, système de freinage\, installation électrique\, carrosserie\, etc.)\, le réclamant doit en outre verser un dépôt de garantie à discrétion des officiels. \n  \n  \n\nRESUME DES PENALITES\n\n  \nVoir pénalités de PG FIA Rallye Tout-Terrain 2017 et du présent Règlement Particulier. \n  \n\nTEMPS IMPARTI\n\nLe temps imparti pour tous les secteurs sera donné dans l’itinéraire\, le Road Book et le carton de pointage. Dans les liaisons\, tout retard entrainera une pénalité de 1’ par minute de retard. \n  \n\nPENALITES CONTROLE DE PASSAGE\n \nLes concurrents devront s’arrêter aux Zones de Contrôle de Passage afin d’avoir le tampon apposé sur le carton de pointage par le Contrôleur du CP. Le contrôleur du CP enregistrera l’heure de passage de chaque concurrent en minutes et secondes. Dans le cas où une Spéciale serait raccourcie\, pour des raisons de force majeure\, les heures enregistrées lors du dernier Contrôle de Passage détermineront les heures d’arrivée pour ce Secteur Sélectif.\n\n  \n\nVERIFICATIONS FINALES\n\nLieu : ALGER\, Algérie – HOTEL « HOLIDAY INN » \nJeudi 31 Octobre\, 2019 à partir de h 15.00 \nHôtel de Sud Ghardia \n  \n\nRESULTATS\n\nPUBLICATION DU CLASSEMENT PROVISOIRE FINAL: \n  CAMION DIRECTION COURSE – PC  Course \nJeudi 31 Octobre\, 2019\, à h  19.00 \nHôtel de Sud Ghardia \n  \n\nCOUVERTURE D’IMAGES\n\n  \nLes concurrents reconnaissent que le RALLYE d’ALGERIE 5 eme challenge SAHARI International  2019 organisé par la FASM est une opération promotionnelle dont ils peuvent être bénéficiaires par la renommée qu’ils peuvent y acquérir. \n  \nLa FASM détient à ce titre\, l’ensemble des droits nécessaires à la production et à la retransmission\, par tous moyens et sur tous supports\, dans le monde entier\, des images et sons relatifs à cette manifestation. \nSous le contrôle de la FASM\, les médias qui font écho de l’épreuve par les moyens de la presse écrite\, radio\, TV\, vidéo\, cinéma\, site Internet\, weblog\, facebook etc. font connaître les concurrents et leurs sponsors. Ceux-ci sont alors incités à aider de nouveaux concurrents et leurs sponsors. Ces sponsors sont alors incités à aider de nouveaux concurrents à l’occasion d’épreuves ultérieures. Un effet d’entraînement est ainsi créé grâce au RALLYE d’ALGERIE 5 eme challenge SAHARI International  2019. \n  \nAfin de permettre à la FASM une diffusion et une promotion les plus larges possibles\, toute personne participant à cet évènement est soumise au respect de son règlement et reconnaît que sa participation à l’épreuve autorise la FASM et ses droits à reproduire et à représenter\, sans rémunération d’aucune sorte\, ses noms\, voix\, image\, biographie et plus généralement sa prestation sportive dans le cadre du RALLYE d’ALGERIE 2017 de même que la/les marque/s de ses équipementiers\, constructeurs et sponsors\, sous toute forme\, sur tout support existant ou à venir\, en tout format\, pour toute communication au public dans le monde entier\, pour tout  usage y compris à des fins publicitaires et/ou commerciales sans aucune limitation autre que celles visées ici\, et pour toute la durée de la protection actuellement accordée à ces  exploitations par les dispositions législatives ou réglementaires\, les décisions judiciaires et/ou arbitrales de tout pays ainsi que les conventions internationales actuelles ou futures. \n  \nLes participants concèdent à la FASM\, au nom et pour le compte de leurs sponsors et/ou  du constructeur de leur véhicule\, dont ils se portent fort\, le droit\, dans le cadre de toute exploitation dérivée de l’épreuve\, y compris pour les sponsors et médias de l’épreuve\, de reproduire ou de faire reproduire en totalité ou en partie à la discrétion de l’Organisateur sur tout support existant ou à venir\, dans le monde entier\, sans aucune limitation\, pour toute la durée la plus longue légalement admise par les lois tant Algérienne  qu’étrangères\, les conventions internationales actuelles ou futures y compris pour les prolongations éventuelles qui pourraient être apportées à cette durée\, les noms\, marques ou logos desdits sponsors et/ou visuels desdits véhicules. \n  \nCependant\, l’Organisateur\, lorsqu’il autorisera un tiers à utiliser des images de l’épreuve à des fins publicitaires ou promotionnels\, n’autorisera pas ce tiers à utiliser le nom\, la voix\, l’image\, la biographie ou la prestation sportive d’un concurrent non plus que la marque de son sponsor ou équipementier ou constructeur en vue d’une association directe ou indirecte entre ce coureur\,  la marque de son sponsor ou équipementier et le produit\, le service\, la marque ou le nom commercial dudit tiers sans l’autorisation expresse du coureur\, sponsor ou équipementier concerné. \n  \nDe même\, à l’exception des livres\, livres-photos\, sous toute forme d’édition\, des vidéos cassettes\, CD-ROM\, DVD ou plus généralement de tous vidéogrammes ou vidéodisques\, sur quelque support et format que ce soit dont le sujet porte en tout ou partie sur le RALLYE d’ALGERIE 5 eme challenge SAHARI International  2019\, des posters\, affiches\, Road Book\, cartes\, programmes officiels relatifs au RALLY D’ALGERIE 5 eme challenge SAHARI International  2019\, l’Organisateur n’exploitera pas et n’autorisera pas l’exploitation de l’image individuelle d’un coureur dans le cadre de la commercialisation de produits dérivés dits de merchandising. \n  \nTous les concurrents et/ou leur sponsors\, les accompagnateurs\, etc. ne pourront filmer des images relatives au RALLYE d’ALGERIE 5 eme challenge SAHARI International  2019 quels que soient les moyens utilisés sans l’autorisation préalable de l’Organisateur. A cet effet\, les demandes écrites devront être adressées au plus tard le 15 octobre 2019 à l’adresse suivante : \n  \nFEDERATION ALGERIENNE DE SPORT MECANIQUE \ne-mail: contact@fasm-dz.com  web: HYPERLINK « http://www.algerally.com/ »www.fasm-dz.com \n  \n\nINFORMATION GENERALES\nFORMALITE d’ENTRE en ALGERIE\nLe passeport doit être valable avec au moins 6 mois de validité (suivant les pays).\nPour obtenir un visa\, vous devez demander au consulat d’Algérie de votre région\nLe secrétariat de la course\, lorsque vous vous inscrivez\, vous enverra une lettre d’invitation de la Fédération Algérienne de Sport Mécaniques\, FASM qui doit être remise au Consulat avec le formulaire dûment rempli. Pour info : http://www.amb-algerie.fr/formalites-visa/\nVous êtes invités à vérifier auprès du Consulat d’Algérie de votre pays\, les règles du visa d’entrée en Algérie\nLes documents du véhicule doivent être en ordre\, ainsi que la liste des matières transportées.\n\n  \n\nTRANSPORT AERIEN\n\nLes concurrents peuvent acheter les billets d’avion par la compagnie qu’ils préfèrent\, la seule obligation qu’ils auront sera d’être présents à l’heure de convocation le jour des vérifications administratives\, sportives et techniques a Alger  le Lundi 20 octobre 2019. \n  \nLe voyage de retour d’Algerie est laissé à votre libre appréciation en fonction de votre visa \,et de vos moyen de prise en charge  \n  \n\nHEBERGEMENT\n\nLes participants sont libres de rechercher les hôtels de leur convenance à ALGER\, Algérie. \nCeux qui souhaitent rester dans l’hôtel officiel du RALLYE D’ALGÉRIE HOTEL « HOLIDAY INN » et être là où le «camp de base» est\, peuvent contacter la FASM \nLes participants sont invités à organiser indépendamment leur service de transfert de l’aéroport à l’hôtel et l’hôtel à l’aéroport au début et à la fin du rallye. \n  \n\nEQUIPMENT MEDICAL ET DE SURVIE\n\nVoir aussi Annexe 3 – FIA CROSS COUNTRY Rallyes 2017 GP \n  \n\nCONSEILS\n\nN’oubliez pas: sac de couchage\, tente\, tapis de sol\, lampe frontale\, lunettes de soleil et réveil et  . \n  \nDes tickets vous seront remis  pour la distribution de l’eau et des rations de la journée (basket lunch). \nPetit déjeuner servi 1 heure et demi avant le départ de la première moto le matin\, jusqu’à 10.00. \nRepas du soir à partir de 19.30 (après le briefing) sans interruption jusqu’à 23.30. \n  \nPour informations complémentaires consulter www.fasm-dz.com[/vc_column_text][/vc_tta_section][vc_tta_section title= »FAQ » tab_id= »1555384606576-6ef29366-ffd0″]    \n    	\n                	FAQ                \n        \n    \n    [vc_toggle title= »Les visas » css= ».vc_custom_1557117597149{margin-top: 40px !important;} »]Les participants au challenge SAHARI 2019 ont besoin d’un visa d’entrée en Algérie   la FASM va vous délivrer une invitation qui va vous faciliter les procédures une fois que votre inscription est validée par le paiement. \nAttention : vous avez besoin d’une assurance voyage / rapatriement dans votre dossier de visa suiviez bien les demandes du consulat d’Algérie de votre compétence territoriale.[/vc_toggle][vc_toggle title= »Par quel port partir vers l’Algérie ? »]Le port de Marseille dessert directement Alger mais si les pilotes veulent emprunter un autre moyen de transports ils sont libres de le faire. Les frontières avec la Tunisie sont toujours ouvertes vous pouvez entrer en Algérie par ce poste frontière la FASM peut vous assister pour le passage si vous l’informée au préalable. \nD’autre bateaux viennent aussi d’Espagne l’essentiel est d’être à Alger le 19 octobre 2019  .[/vc_toggle][vc_toggle title= »Quelle est la ville de départ du rallye « le parcours » ? »]D’Alger jusqu’à Biskra en liaison après avoir fait un départ protocolaire grandiose \nDe Biskra a Hassi Messaoud en passant par Tougourt en milieu des dunes et des pistes roulants un véritable aventure . \nUne fois arrivée à HASSI MESSAOUD un bivouac est mis en place ou les Etoiles seront sur vos têtes. Pour tous ceux qui veulent réserver il existe des chambres d’hôtel confortables et sont libre de le faire. L’essentiel est d’être présent au briefing et aux départs. Les frais d’hôtels sont à votre charge. \nDeux boucles sont tracées sur les grandes dunes  de Hassi Messaoud  qui vont vous permettre de découvrir le Grand Erg Occidental le début du Sahara\, nous poursuivrons vers EL MENIA une ville historique touristique et hospitalière\, le  Bivouac est installé a l’extérieur de la ville pour vous assurer un maximum de confort\, après deux boucles en pleine dunes rouges   . \nLa dernier étape du rallye vers GHARDAIA une grande ville avec une grande histoire et une légendaire hospitalité. Nous serons hébergés à l’hôtel  ensuite retour vers Alger en liaison.600 Km.[/vc_toggle][vc_toggle title= »Peut-on louer une voiture en Algérie pour faire la catégorie Raid ? »]Oui vous pouvez le faire des adresses vous seront donner sur demande de votre part.[/vc_toggle][vc_toggle title= »Que comprennent les prix d’engagement ? »]Les tarifs d’engagement comprennent : \n\nLes Droits sportifs pour les participants\nL’assurance rapatriement sanitaire jusqu’à Alger et responsabilité civile organisateur pendant le rallye\nLa nourriture aux Bivouacs (petit-déjeuner\, déjeuners et diners) sur les lieux des bivouacs\nHébergements en hôtels chambre a deux personnes 1/2 pension à Hotel Holiday inn ALGER hotel el Djanoub Ghardaia les 19/10 et le 23 et 01/11 2019. Les rations « déjeuner » sous forme de « lunch packett » remis tous les matins avant votre départ.\n7 nuits aux Bivouacs à partir de 21 NOVEMBRE 2019 (avec votre matériel de camping)\nRemise des prix\nBracelet d’identification\nRoad-Books\nLe retour des véhicules en panne jusqu’au lieu de bivouac de la journée.\nLes ravitaillements en eaux sur les spéciales.\nStickers des véhicules pour accès Bivouacs et zones d’assistance\nPour les assistances\, l’autorisation d’intervenir sur les véhicules en course dans les zones assistance prévues\n\nLe tarif n’inclut pas: \n\nTransport aller-retour des participants et des véhicules en Algérie.\nLicence sportive obligatoire pour les compétiteurs. A souscrire pendant les vérifications administratives.\nLes balises de traking « géolocalisation STELLA » 265 Euro location Plus 200 EU de caution qui vous seront restituer à la fin du rallye .\nLes carburants\nL’achat du câble d’alimentation\, des antennes et des supports pour les fixations de tous les systèmes.\nLes dépenses personnelles\nLes frais de visa\nLocation du matériel de sécurité et navigation\nLocation de téléphone satellite et appareils de communications\nHôtels\, repas et boissons autres que les lieux officiels\nEt en règle générale tout ce qui n’est pas repris dans cette rubrique …\n\n[/vc_toggle][vc_toggle title= »Les catégories raid et historique empruntent-il le même parcours ? »]Oui c’est le même parcours\, et les mêmes conditions que ci-dessus[/vc_toggle][vc_toggle title= »La navigation se fait-elle au Road Book ? »]Oui cette année le nombre de point GPS sera réduit[/vc_toggle][vc_toggle title= »Les GPS sont-ils autorisés ? »]NON.  Le system STELA offre ce service en répertoriant les CP.[/vc_toggle][vc_toggle title= »Où puis je  lire les divers règlements ? » css= ».vc_custom_1557108534563{border-radius: 4px !important;} »]Le site officiel du rallye : www.fasm-dz.com  [/vc_toggle][vc_toggle title= »Quelle doit être l’autonomie de ma moto ? De ma voiture ? » css= ».vc_custom_1560876685710{border-radius: 4px !important;} »]Pour la MOTO il vous faut une autonomie de 150 km\nPour les véhicules il vous faut une autonomie de 500 km[/vc_toggle][vc_toggle title= »Quel est le kilométrage total du rallye ? » css= ».vc_custom_1557108846123{border-radius: 4px !important;} »]Plus de 2500KM liaisons comprise[/vc_toggle][vc_toggle title= »Des services de secours médicaux sont-ils prévus ? » css= ».vc_custom_1557108911895{border-radius: 4px !important;} »]Des ambulances 4×4 sur le parcours et un hélicoptère médicalisé.[/vc_toggle][vc_toggle title= »Faut-il une licence Particulière ? » css= ».vc_custom_1557108963414{border-radius: 4px !important;} »]Non pour ceux qui ont déjà une licence internationale.  Les autres peuvent la demander à la FASM pendant les contrôles administratifs[/vc_toggle][vc_toggle title= »Le règlement F.I.A est – il appliqué ? F.I.M ? » css= ».vc_custom_1557115219699{border-radius: 4px !important;} »]Non le challenge SAHARI est soumis au code sportif de la FASM et a ces règlements techniques et règlement particulier du rallye que vous trouvez sur  www.fasm-dz.com[/vc_toggle][vc_toggle title= »Existe-il des cas de mises hors course ? » css= ».vc_custom_1557115272711{border-radius: 4px !important;} »]Il n’y a pas de mise hors course dans le Sahari Rallye. Dans le cas de panne vous réparer est vous pouvez reprendre le départ de la prochaine étape.[/vc_toggle][vc_toggle title= »Quel est le dispositif de tracking / repérage / navigation adopté ? » css= ».vc_custom_1557115328804{border-radius: 4px !important;} »]Le system STELLA[/vc_toggle][vc_toggle title= »Quelle sont les formalités douanière à accomplir ? » css= ».vc_custom_1557115382904{border-radius: 4px !important;} »]Pour faciliter les procédures de dédouanement temporaire il vous est demandé de nous transmettre la carte grise de votre véhicule.  Pour les transports en nombre il est souhaitable d’avoir un carnet ATA. [/vc_toggle][vc_toggle title= »La catégorie rallye est-elle accessible à un débutant ? » css= ».vc_custom_1557115754282{border-radius: 4px !important;} »]Le challenge SAHARI est ouvert à toute les catégories AMATEURS et Professionnel[/vc_toggle][vc_toggle title= »Le rallye est-il couvert par une assurance ? » css= ».vc_custom_1557115813292{border-radius: 4px !important;} »]Oui la FASM est conventionnée avec une société d’assurance nationale Algérienne[/vc_toggle][vc_toggle title= »Si je tombe en panne dans une spéciale\, ou sur le parcours. Que se passe-il ? » css= ».vc_custom_1557115888211{border-radius: 4px !important;} »]L’assistance\, le camion balais va s’occuper de vous rapatrié jusqu’au lieu de bivouac.[/vc_toggle][vc_toggle title= »Puis-je inviter avec moi ma femme ou mes Copains ? Quel est le montant de leurs inscriptions ? » css= ».vc_custom_1557115989430{border-radius: 4px !important;} »]Oui vous pouvez le faire condition que vous respectiez le règlement. Le montant des inscriptions accompagnants et mécanos est de 1000 euro pour chaque accompagnateur.[/vc_toggle][vc_toggle title= »Que dois-je payer pour l’engagement de mon véhicule d’assistance ? De mon/mes mécanos ? » css= ».vc_custom_1557116101931{border-radius: 4px !important;} »]Pour l’assistance les tarifs sont fixé a 1000 Euro par personne[/vc_toggle][vc_toggle title= »Existe-il un Road Book pour l’assistance ? » css= ».vc_custom_1557116151413{border-radius: 4px !important;} »]Un road Book sera remis a chaque véhicule d’assistance[/vc_toggle][vc_toggle title= »Quelle sera la température jour / nuit à l’époque du rallye à Timimoun ? » css= ».vc_custom_1557116258145{border-radius: 4px !important;} »]Habituellement entre 30 à 35 degré le jour\, 19 a 22 degré la nuit [/vc_toggle][/vc_tta_section][vc_tta_section title= »Contact » tab_id= »1560369036008-0156a12b-52b1″][vc_column_text]Vous trouverez ci-dessous une liste de contacts qui nous représentent dans différents pays du monde. Ils sont prêts à répondre à vos questions et vous assisteront dans votre préparation. \nQuoi qu’il arrive nous restons à votre disposition pour tout renseignement[/vc_column_text][vc_single_image image= »3462″ title= »Algeria »][vc_column_text] \nFédération Algérienne des sports mécaniques \nAdresse: 136 Bd Krim Belkacem – Alger –Algerie- \nTel /Fax:+213 23 47 03 81\nE-mail: contact@fasm-dz.com     \nSite Web: www.fasm-dz.com\n[/vc_column_text][vc_single_image image= »3463″ title= »Europe »][vc_column_text]Paola PICONE\n +39.335.589.8872\n : info@apphotosport.com \nNabil BALOUL \n +33.695.931.570\n challengesahari@gmail.com \nPage Facebook : Challenge Sahari 2019 – Rallye d’Algérie[/vc_column_text][vc_single_image image= »3661″][vc_column_text] \nMarseille – Agence Nouveau Départ\n Adresse 10 rue de la république 13001 Marseille\n +33(0)4.86.06.50.70\n +33(0)4.86.06.50.79\n algerie-tours@gmail.com\n www.algerie-tours.com[/vc_column_text][/vc_tta_section][vc_tta_section title= »Info Pilote » tab_id= »1560777144189-25c5175e-f430″]    \n    	\n                	Transport                \n        \n    \n    [vc_column_text]Pour toute réservation\, merci de nous adresser un mail avec vos noms\, prénoms\, numéros de téléphone\, adresse\, véhicules à transporter et ville de l’enlèvement du véhicule : challengesahari@gmail.com ou contact@fasm.dz . \nVoici nos offres de transport de véhicules et matériels pour le Rallye challenge sahari.\nLe transport par ferry : Pour l’achat de vos billets de bateau\, une fois votre inscription faite via le site\, la FASM va procéder à la réservation de votre place au niveau de l’agence de l’entreprise nationale de transport maritime de voyageurs sise à MARSEILLE. Les frais de transport seront réglés au niveau de cette agence pour bénéficier de la réduction sur les tarifs de transport. \nL’arrivée est prévue pour le lendemain\, soit le 19 Octobre 2019 à 13h00 au port d’Alger. Les participants seront hébergés dans un hôtel « Holiday-Inn» ou sera effectué le contrôle technique et administratif. \nLe 21 Octobre 2019 départ en liaison sur Biskra   soit 400KM de liaison. \nLes participants qui relieront ALGER ou Biskra par avion sont tenus de nous informer afin de leurs faciliter les procédures administratives. « Voir le programme » \nLa prise en charge des participants (par l’organisateur) se fera à partir du 19 Octobre 2019. \nLes tarifs :\nLes tarifs unitaires pour les passagers en cabine\, y compris la restauration\, les véhicules et motos : \n\nPassager : ….. € aller/retour\nVoiture :…… € aller/retour\nMoto\, quad et Buggy :…. € aller/retour\n\nLes prix indiqués ne sont pas payables en ligne\, mais au niveau de l’agence de ENTMV de MARSEILLE. \nLes MOTOS transportées sur des Fourgons ou camionnettes\, sont exonérées de payement. Leurs tarifs de transport sont compris dans les tarifs de ces fourgons et camionnettes.  \nFormalités Administratives à l’entrée en Algérie \n\n\n Passeport\n\n\n La validité des passeports des participants doit être d’au moins 06 mois. \n\n\n VISA\n\nAprès réception des formulaires d’inscription\, les participants recevront un document qui leurs facilitera les procédures. Ils se feront assister par la Fédération Algérienne des Sports Mécaniques (FASM)\, dans la procédure de délivrance des visas auprès des services consulaires concernés. Toutefois\, les frais de visa sont à la charge des participants il est important d’accompagner le dossier de visa d’une assurance de rapatriement comme stipule les conditions consulaire.\n\n Un passeport = un véhicule\n\n\nSi vous voyagez avec un véhicule\, il est automatiquement enregistré sur votre passeport. Vous ne pouvez quitter le pays qu’avec ce véhicule. Chaque participant ne peut faire entrer en Algérie qu’un seul véhicule. \nIl faut deux personnes pour une camionnette transportant une moto. La camionnette est alors enregistrée sur un passeport\, la moto sur l’autre passeport.  \n\n\n. Procuration\n\n\nToute personne qui se présente à un poste frontalier Algérien avec un véhicule qui n’est pas inscrit personnellement à son nom\, doit pouvoir présenter une “procuration”. C’est un document\, établit par le propriétaire du véhicule (comme mentionné sur le certificat d’immatriculation) qui accorde expressément la permission d’importer temporairement son véhicule et à l’utiliser en Algérie dans le cadre du rallye. Ce document doit être légalisé par une autorité compétente de son pays.[/vc_column_text]    \n    	\n                	Tracking                \n        \n    \n    [vc_column_text]Le Sahari Rallye utilisera le système de Tracking Stella. Pour plus d’information  visitez le site www.anube.es .Toutes les information et le tarifs sur la location obligatoire seront disponibles dans les prochains jours.[/vc_column_text]    \n    	\n                	SÉCURITÉ ET ASSISTANCE MÉDICALE                 \n        \n    \n    [vc_column_text]Comme toutes les éditions précédentes\, la sécurité et tous les aspects sanitaires seront gérés par la Gendarmerie Nationale algérienne\, qui s’est déjà distinguée par sa grande courtoisie et son professionnalisme ainsi que par le formidable déploiement de moyens tactiques qu’elle a mis en place en 2017et 2018 : \n\nDeux hélicoptères médicaux avec du personnel médical\nSix ambulances sur la trace de chaque étape\nUn camion balais\nAssistance 24/24 aux bivouacs.\nDans la formule course et raid\, sera obligatoire les balises de repérages distribuées par notre partenaire Stella.\nPour les véhicules assistances et Presse\, les mêmes balises seront obligatoire\n\n[/vc_column_text][/vc_tta_section][vc_tta_section title= »Galerie » tab_id= »1561660963674-7ecdf42f-74b8″]    \n    	\n                	Photo                \n        \n    \n    [vc_images_carousel images= »3176\,3348\,3346\,3350\,3444\,3338\,3336\,3341\,3343\,3345\,3182\,3149\,3594\,3442\,3437″ img_size= »large » autoplay= »yes » css_animation= »flipInY »][/vc_tta_section][/vc_tta_tour][/vc_column][/vc_row] \n
URL:https://fasm.dz/event/rallye-sahari-international-2020/
CATEGORIES:Rallye international
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